На холостых то как раз норм, пропусков не регистрирует, потряхивает слегка на холодную только, но после раскрутки до 4 000 пропусков становится 200-300 и уходит в аварийный режим.AB-Engine писал(а):Криво загрызены седла - зубастыми фрезами. Клапана не садятся нормально в эти седла, поэтому мотор не работает на холостых - совершенно ожидаемо и полностью закономерно. Владелец сам виноват - отдал в дешевый ремонт, теперь его не спасет никакая экспертиза.
Сказано переделывать на станке - значит, переделывать.
Проводку форсунок просил проверить, не проверили, сам не умею проверять проводку форсунок к сожалению.
Вроде говорит низкое давление в контуре высокого давления.