Коррозия под прокладкой ГБЦ вокруг каналов охлаждения

[Шпигельман]

Собственно меняю ГБЦ по причине газиков под нагрузкой - мотор не троит валит! Следов прогара нет, вокруг цилиндров и масляных дренажей четкий непрерывный след от прижатой прокладки. Стоят шпильки ГБЦ ARP

[Шпигельман]

Вопрос собственно критично это?! Такое ощущение что блок деформируется при затяжке, - т.е. вытягивает места в районе шпилек.

[yuri_sh]

да везде так.
а резьба ведь значительно глубже привалочной.

[Шпигельман]

Да резьба глубже на уровне середины цилиндров шпильки 240мм

[Шпигельман]

Еще один момент гидрики проехали 1000 км, появился износ как будто гидрик перестал вращаться при работе!, У меня такие были после 100 т.км. а тут даже полной 1000 км не проехали. Распред переточен впускные кулачки на 1,2 мм. Но износ не на впускных гидриках а в перемежку. Что может быть? Гидрики АЕ федералмогул типа брал в экзисте комплектом может левак какой?






Где копать подскажите пожалуйста?!

[bugel]

....не знаю насколько там у вас чёткий след от прокладки, но на фото явно видно прорыв газов по всем горшкам (чёрная копоть с левой стороны блока, со стороны турбины). У вам стопудово проблемы с привалочной плоскостью блока.

[bugel]

Гидрики: кто знает, что там напиляли с РВ - тюниХ всегда чреват последствиями!))), сделать голову по человечески наверняка забыли - все ресурсы ушли наверное на пиляние РВ и обмотку тряпками выпуска , а запчасти АЕ лично у меня особого доверия не вызывают (могу ошибаться), хотя производитель гидриков, если и виновен, то а самую последнюю очередь. Ну и масло х.з. какое было залито...

[Шпигельман]

....не знаю насколько там у вас чёткий след от прокладки, но на фото явно видно прорыв газов по всем горшкам (чёрная копоть с левой стороны блока, со стороны турбины). У вам стопудово проблемы с привалочной плоскостью блока.

Да вот в том то все и дело что дурацкая цветопередача телефона ))) мотор работает ровно во всем диапазоне и под нагрузкой в том числе, то что кажется сажей не сажа вовсе, в том то и дело прокладка целая след от уплотнения вокруг цилиндра четкий по всем цилиндрам и на блоке и голове и прокладке. И антифриз вышибает не то что все под капотом в антифризе а небольшие подтеки из под крышки расширительного бачка после того как навалить, чет я сомневаюсь еслиб по всем цилиндрам прорыв был колбасило бы и не заводился и не ехал. да и следы прогара на прокладке были бы.

вам стопудово проблемы с привалочной плоскостью блока.

Шлифовать блок? а что с поршнями потом делать?! прокладка ГБЦ и так самая толстая изначально - на заказ делать?

Пилили только распред, ни седла ни направляйки не меняли 107000 км было мотору. только новые гидрики , т.к. старые в том же состоянии были, масло 5w-40 синтетика Castrol Magnatec замена каждые 5000 км. после сборки мотора новое масло той же марки. Кастрюль напрямую от производителя оптовые поставки из запасов пока работал в конторе.

[Шпигельман]

все ресурсы ушли наверное на пиляние РВ и обмотку тряпками выпуска

не только, еще пиление поршней, замена плунжера, распылители, кольца, вкладыши, коллектор, кулер, блока, синхры, турба, весь впуск и выпуск )) и да китайская термолента, + контроллер для управления геометрией турбины но вопрос не об этом!
Еще а теоретически если шпильки перетянуть возможно что плоскость блока уведет?

https://youtu.be/Cx_DCUht-Xg

просмотренное видео вызывает подозрения

[bugel]

Меряйте плоскость блока и опрессовывайте голову

[Шпигельман]

Меряйте плоскость блока и опрессовывайте голову

Голова уже есть - купил другую, плоскость обязательно измерю. Спасибо за quick response

Еще момент имеет ли смысл

[Шпигельман]

[quote="bugel"на фото явно видно прорыв газов по всем горшкам (чёрная копоть с левой стороны блока, со стороны турбины). У вам стопудово проблемы с привалочной плоскостью блока.[/quote]
Вы были правы абсолютно 150% это газики!!! - Сажа конкретная карбклинером смывается. Голову отмыл так вот от колец газового стыка (в прокладке) след такой как будто оно елозило туда сюда и на всех 4-х цилиндрах. кстати не считая раковин и коррозии, плоскость блока нормальная.

[yuri_sh]

а вы не верили.

[Шпигельман]

просто ни разу не видел такого чтоб выдуло все 4 горшка, прогоревшие прокладки видел, а вот чтоб выдуло и прокладка целая осталась нет

[yuri_sh]

прокладка металл, для них это нормально.