Задачка-разминка Карина Е 2.0 ТД 2С-Т 97г.в.

[vladimir,kirilenko]

а что пишет" букварь" по ремонту этого авто на эту тему ?(зазоры) думается мне если СРАЗУ ПРИ ПЕРВОМ ПУСКЕ не появится стук при прогреве то при положенных зазоре ПГ ходить будет поясню почему ; у него задиры не в том месте где идет нагрузка на рабочую часть юбки-. (вот на газ 53 или фольксвагене транпортире с аппозитным движком видел ходили а есть такая машина татра- НЕТ -только начинает нагреваться сразу стучит наверно связано с тем какя юбка конусная или нет .(на татре точно конусная )-нужно подходить индивидуально.

[magnatik]

Да поршни оказались дешевыми. Правда не оригинал. В оригинальных интересная конструкция. В дне поршня имеется полость в которую впрыскивается масло через форсунку. Напротив форсунки в дне отверстие конусное, а на 180 гр. другое отверстие. Приятная в руках подержать такой поршень.

[magnatik]

а что пишет" букварь" по ремонту этого авто на эту тему ?(зазоры) думается мне если СРАЗУ ПРИ ПЕРВОМ ПУСКЕ не появится стук при прогреве то при положенных зазоре ПГ ходить будет поясню почему ; у него задиры не в том месте где идет нагрузка на рабочую часть юбки-. (вот на газ 53 или фольксвагене транпортире с аппозитным движком видел ходили а есть такая машина татра- НЕТ -только начинает нагреваться сразу стучит наверно связано с тем какя юбка конусная или нет .(на татре точно конусная )-нужно подходить индивидуально.

Я тоже думаю что ходить будет, интересно как долго ходили у тех, кто такие поршня ставил. Шило конечно, не люблю такое, руки не поворачиваются ставить. Хорошо что новые нашлись Toto Pistons.

[AB-Engine]

Да поршни оказались дешевыми. Правда не оригинал. В оригинальных интересная конструкция. В дне поршня имеется полость в которую впрыскивается масло через форсунку. Напротив форсунки в дне отверстие конусное, а на 180 гр. другое отверстие. Приятная в руках подержать такой поршень.

Вообще не нужны такие поршни для ремонта - достаточно слегка погнуть форсунку, и поршень сгорит через 10 минут. Простые поршни будут ходить в любом случае.

Мы же всегда говорили - работают и деревянные поршни . Но всегда находятся любители заоблачных оригиналов .

[magnatik]

Е е. Мой дедушка вкладыши и кольца вручную подгонял на тракторах после войны, так что нам потомкам деревянных поршней не бояться , склепаем любой абрамс.

[vladimir,kirilenko]

было дело .раз в сутки скребли вкладыши на тракторах а наплавлял их в кузне кузнец .в наше время все привыкли готовое ставить .это выгодно например моторису -оплачивает клиент а вот сам опыт от тех старых мотористов уже утерян ....правда и время уже другое и движки уже не те (тот же дизель раньше не раскручивали до 5000 оборотов .) вот была бы база данных по этим эксперементам. я например могу предоставить большой опыт с узлами и движками татра (извините если не в тему но может создать нам чето о нестандартном опыте 7)

[magnatik]

Голь на выдумки мудра. Это когда есть только металолом и из него надо что-то сделать, тогда мозги и начинают работать. А когда готовых запчастей полно, никакого творчества. Хорошо наверно в Сибири в глубинке с творчестом. Знакомый сибиряк лет 10 назад приехал в Минск и попросился сам на своей машине колодки поменять. Я как увидел, что он их клепать на Вольво будет... до сих пор вспоминаю (не проблема была их купить). Дед два трактора сам собрал из "мусора". Помню два уголка на бревна положил, мотор ЗиД прикрутил, коробку, цепь и тд., трактор и готов, до сих пор готов к пахоте (правда магнето накрылось).В 80-е народ останавливался и дивился что за зверь. Хорошая передача раньше была "Вы это можете", много самодельщиков показывали и их изобретения.
О нестандартном опыте можно что-то создать, но многие извращения или как я их называю Хау-нова (читается вместе с акцентом на первую букву Г), применимы к конкретной ситуации и порой смешны но надежней, чем было до этого. Надо собирать опыт и если его много, то думаю Админы сделают такую тему? Как думают Админы?
Вот как например в вышеописаном случае сделать хон в цилиндре, если хона нет. Говорят что ручной хон на рынке продается, но это не для нас.
Ну или как выкрутить оборванный болт из блока, когда он спрятан?