задир в цилиндре мотора AEB

[Fly05]

Во втором цилиндре образовался задир. Задир длинной примерно сантиметра два, расположен на середине хода поршня. Вопрос к опытным товарищам: можно ли загильзовать только один этот цилиндр? Остальные цилиндры в полном порядке. Точить не хочу, хотелось бы как можно бюджетнее решить проблему

[AB-Engine]

Блок алюминиевый?

[Fly05]

чугун. есть ли какое либо покрытие на цилиндрах не знаю

[Fly05]

так есть вариант загильзовать один цилиндр? или придется гильзовать весь блок?

[Николай Грязев]

Если блок чугунный, то можно загильзовать один цилиндр.

[Madman]

это мотор от ВАГА,турбо 1.8 20v.

[Fly05]

Спасибо, а то я не знаю, что у меня за мотор))

[Алекс98]

если задир в цилиндре - то следовательно и поршень пострадал ! выгодней расточить блок под ремонтные поршни !

[Fly05]

Поршень цел. Задир это целиком и полностью пой косяк. Мотор стоял со снятой гбц и, видимо, в цилиндр что-то попало. Когда крутанул коленвал, все и случилось

[Алекс98]

тогда гильзовать 1 цилиндр и в путь , но фото не помешало бы !

[mexhanicus]

Во втором цилиндре образовался задир. Задир длинной примерно сантиметра два, расположен на середине хода поршня. Вопрос к опытным товарищам: можно ли загильзовать только один этот цилиндр? Остальные цилиндры в полном порядке. Точить не хочу, хотелось бы как можно бюджетнее решить проблему

Колечки компрессионные попадают в зону задира ? Какой глубины задир ( без поднятых над плоскостью цилиндра кромок у краёв "царапки" естественно ) ?

[Fly05]

Во втором цилиндре образовался задир. Задир длинной примерно сантиметра два, расположен на середине хода поршня. Вопрос к опытным товарищам: можно ли загильзовать только один этот цилиндр? Остальные цилиндры в полном порядке. Точить не хочу, хотелось бы как можно бюджетнее решить проблему

Колечки компрессионные попадают в зону задира ? Какой глубины задир ( без поднятых над плоскостью цилиндра кромок у краёв "царапки" естественно ) ?

Не уверен, что про правильно понял Ваш вопрос Но, задир расположен на правой стенке цилиндра, если смотреть от ГРМ, и находится он, примерно, на середине хода поршня. Так что все колечки в зоне. Глубину померить инструментально возможности не было, но, "по ощущениям" пальца там что-то около 0.5 мм.

[Madman]

Спасибо, а то я не знаю, что у меня за мотор))

вообще-то тут и другие пользователи есть которые не все моторы поголовно наизусть помнят