Настройка 5.7(6.2) l98 camaro

[promobass]

Всем доброго, собрал мотор, немного тюнинга, теперь надо все это настроить.
Начну с истоков
Мотор точен в 6.2
Злой портинг голов
Головы не родные(с высокой продувкой)
Жесткие пружины
Вал vortec на роликах
Форсунки борщ на 339cc/ 32.3lb/hr. Стоковые на 250 сил были 22lb/hr
Ecm с map сенсором
Программатор
Tuner pro rt
AUJP прошивку для старта.
По исследованиям оддного человека выяснилось, что стоковая прошивка готовит только две смеси для мотора 14.7 и 10.5
Сложность заключается в том, что для настройки нужна широкополоска и прибор с мкльтиинтерфейсом бюджет этого всего 12-15 тыр. Могу конечно купить, но для одноразовоги использовани дороговато. Есть мысли как настроить без комплекса?

[promobass]

Что-то не густо помощи ребята.

[Dimon18]

Что-то не густо помощи ребята.

Если молчат, значит ни кто не знает, что Вам посоветовать А если хотите услышать всякую чепуху, то это на другие форумы где (насоветуют)
Хотя может и найдёте, удачи

[Kot]

Найти того у кого есть ШДК, лучше со стендом, на дороге такой объем наверное не отстроить.
Если настраивать без шдк, то лучше на стоке думаю. Хотя как то странно либо 14,7 либо 10,5, по идее дергать должно неслабо.

[Kot]

Раньше для контроля за составом смеси применяли газоанализатор на заднем сиденье, но это доставляло массу неудобств - во первых, все это довольно трудно разместить в автомобиле, во вторых, газоанализатор имеет большую инерционность и приходилось очень долго кататься в стационарных режимах. Переходные же режимы так настроить вообще невозможно. Альфометр практически не имеет инерционности, мал, компактен и удобен и индицирует не СО (как газоанализатор), а конкретный состав смеси. Единственное НО - автомобиль должен быть оборудован лямбда-зондом и последний должен быть в рабочем состоянии. В автомобилях с нестандартным выпуском, естественно, не предусмотрено применение лямбды и необходимо вварить под нее гайку и удлинять проводку. Очень хорошо для этих целей подходит ступичная гайка от классики. После калибровки лямбда-зонд можно убрать, установив заглушку. Применение узкополосного ДК имеет один плюс - низкую стоимость оборудования. В остальном, конечно, одни минусы - использование "переключающегося" ДК дает относительную точность только при составах близких к стехиометрии, на мощностных или экономичных составах он начинает безбожно врать. Именно поэтому такие альфометры относятся, как шутят тюнеры, к классу "показометр". Более правильным и профессиональным решением является использование широкополосного датчика кислорода (ШДК) или, что еще более предпочтительно, контроллер ШДК.

[promobass]

Есть все, но для одного раза покупать западло.

http://www.ebay.com/itm/Innovate-3742-M ... cc&vxp=mtr


http://www.ebay.com/itm/INNOVATE-MOTORS ... 2b&vxp=mtr

Есть вариант купить широкаполоску простотс показометром, но толку то с нее, на каком ркжиме был мотор не понятно.

[Kot]

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php вот этого вполне достаточно чтобы настроить. А ваша прога по идее должна понимать выход с контроллера шдк. Я повторюсь, но где вы собираетесь накатывать прошивку? Если на стенде, то по логике у них должно быть и оборудование.

[promobass]

Не на стенде. На дороге. Мозг не позволяет делать это онлайн. Только кататься, собирать логи и отстраивать.

[promobass]

Этого не достаточно. Ибо еще нужны показания с датчиков.

[Kot]

Этого не достаточно. Ибо еще нужны показания с датчиков.

теперь понял, хондата в голове вертится просто, а там все в одном комплексе. Т.е. нужен лог смеси, и показаний датчиков (штатный эбу не позволяет), потом анализ, корректировка, заливка и опять откатка, пока не надоест. С таким ни разу не сталкивался к сожалению.

[promobass]

Все именно так.

[kit-motors]

Всем доброго, собрал мотор, немного тюнинга, теперь надо все это настроить.
Начну с истоков
Мотор точен в 6.2
Злой портинг голов
Головы не родные(с высокой продувкой)
Жесткие пружины
Вал vortec на роликах
Форсунки борщ на 339cc/ 32.3lb/hr. Стоковые на 250 сил были 22lb/hr
Ecm с map сенсором
Программатор
Tuner pro rt
AUJP прошивку для старта.
По исследованиям оддного человека выяснилось, что стоковая прошивка готовит только две смеси для мотора 14.7 и 10.5
Сложность заключается в том, что для настройки нужна широкополоска и прибор с мкльтиинтерфейсом бюджет этого всего 12-15 тыр. Могу конечно купить, но для одноразовоги использовани дороговато. Есть мысли как настроить без комплекса?

Переделываете проводку под другие мозги, которые можно откатать в онлайне.
Откатываете, заливаете, а дальше шашлыки с водкой.
Можно попробовать на АБИТе.
Про Январь не помню сколько горшков можно им отстроить.

[promobass]

Купленна новая проводка в штатах и новый мозг. Ценник не дурственный, не хочется деньги выкидывать. Январи как то на генетическом уровне не перевариваю.