Любые вопросы, касающиеся приобретения, особенностей применения и качества запасных частей, масел, смазок, топлив и прочих материалов для двигателей (кроме рекламы)
тут я Вам ничего не подскажу. я по легковым специализируюсь
кстати я на Ваз'овских помпах делал несколько устройств. правда то в быту, а не в море. работали достаточно долго. одна из долгожительниц - дренажная помпа. откачивала сточные воды на производстве. проработала почти год не останавливаясь, хотя перед этим уже была забракована на машине
Сколько я зарезал, сколько перерезал,
Сколько седел я невинных погубил...
Встречаются как одноконтурные системы, так и двухконтурные с ВВХ(водо-водяной холодильник). На многих парусных яхтах стоят одноконтурные (для простоты и малых габаритов), поскольку в основном они двигаются под парусами, а под мотором только при маневрировании в маринах, ну и в штиль. На забортную воду ставятся помпы с резиновой крыльчаткой - импеллеры и цинковые аноды. Забортные помпы обычной конструкции, в основном, бронзовые. Если ходить только по пресной воде, то рубашка охлаждения почти не зарастает, в сравнении с яхтами, которые по морям ходят. Ну а если двигатель предполагается использовать постоянно, то конечно нужна двухконтурная система, тогда и мотор чистый, и рабочая температура поддерживается на нужном уровне.
Мешает отсутствие латунной крыльчатки
В латвийских реалиях, с практически полным отсутствием производства и заводов, гораздо проще найти и купить что-то готовое, чем разыскать дядю Васю токоря-фрезеровщика и у него заказать. Токоря конечно ещё есть, но ввиду "вымирания" этой профессии цены за их работу такие, что приходится трижды подумать перед заказом. И в плане цены за свою работу они полностью правы, раз у современного поколения компьютерщиков и манагеров не модно работать руками, то платите втридорога
Ну, у нас такая же ситуация, но дело в том, что крыльчатка нужна 1 раз и для себя. Поэтому неплохо бы вначале купить нужную помпу, приладить, и если подходит - то разобрать и сделать нужную крыльчатку где-то.
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.
. Если не знаете, где взять, то exist вам в помощь 
.
