Модераторы: AB-Engine, Aston, Администраторы
Даже если зуб в сторону сдвинуть,не будет такой колбасни!извиняюсь,значит 406,я просто с газелями не дружу особо,а пригоняют друзья друзей говорят больше никто не может ума дать...Madman писал(а):фазы по градусам проверяли или так на глазок? и 405 не карбюраторный, 406 на газеле карбюраторный идет
По зазорам спасибо, машина на газу,заводится очень долго,и стреляет в трубу иногда...Конрад Карлович писал(а):Только на холостом или вообще перебои. Собирал такой недавно из кучи деталей. Тоже трясло поначалу пока компенсаторы не наладил, но вначале карб тоже смотрел. Катушка тоже кстати одна выбитая была, но на холостом особо не отражалось. Зазоры свечей тоже смотри, там катушки больше 0.7-0.8 особо не тянут и перебои очень ощутимы.
Демпфер цельнометаллический стоит....компрессию завтра померюНиколайпоп писал(а):Здравствуйте.
Демпфер в нормальном состоянии, резина не выдавлена?
Компрессию мерить обязательно, кап.ремонт кап.ремонту рознь.
Газ - сами знаете, внимание на ГБЦ.
Дампфер цельнометаллический?, точно, хотя если все ровно, значит нормальноВиктор26 писал(а):Демпфер цельнометаллический стоит....компрессию завтра померюНиколайпоп писал(а):Здравствуйте.
Демпфер в нормальном состоянии, резина не выдавлена?
Компрессию мерить обязательно, кап.ремонт кап.ремонту рознь.
Газ - сами знаете, внимание на ГБЦ.
Посмотрю внимательнее,но кажется он цельный!Николайпоп писал(а):Дампфер цельнометаллический?, точно, хотя если все ровно, значит нормальноВиктор26 писал(а):Демпфер цельнометаллический стоит....компрессию завтра померюНиколайпоп писал(а):Здравствуйте.
Демпфер в нормальном состоянии, резина не выдавлена?
Компрессию мерить обязательно, кап.ремонт кап.ремонту рознь.
Газ - сами знаете, внимание на ГБЦ.
Спасибо, сделаюНиколайпоп писал(а):На всякий случай проверьте давление масла в системе.
Проверь вначале компрессию чтобы исключить железо (а то я недавно полдня чинил инжектор...без вып. клапанов), а потом незабывай про микас с его зажиганием. Вообще стрельба обычно зажигание или смесь уже догорает в глушителе. Редуктор не замерзает ли, последовательный ли подогрев.Виктор26 писал(а):По зазорам спасибо, машина на газу,заводится очень долго,и стреляет в трубу иногда...Конрад Карлович писал(а):Только на холостом или вообще перебои. Собирал такой недавно из кучи деталей. Тоже трясло поначалу пока компенсаторы не наладил, но вначале карб тоже смотрел. Катушка тоже кстати одна выбитая была, но на холостом особо не отражалось. Зазоры свечей тоже смотри, там катушки больше 0.7-0.8 особо не тянут и перебои очень ощутимы.
Не стрельба,чихание,чуть не правильно выразился...прошу прощенияКонрад Карлович писал(а):Проверь вначале компрессию чтобы исключить железо (а то я недавно полдня чинил инжектор...без вып. клапанов), а потом незабывай про микас с его зажиганием. Вообще стрельба обычно зажигание или смесь уже догорает в глушителе. Редуктор не замерзает ли, последовательный ли подогрев.Виктор26 писал(а):По зазорам спасибо, машина на газу,заводится очень долго,и стреляет в трубу иногда...Конрад Карлович писал(а):Только на холостом или вообще перебои. Собирал такой недавно из кучи деталей. Тоже трясло поначалу пока компенсаторы не наладил, но вначале карб тоже смотрел. Катушка тоже кстати одна выбитая была, но на холостом особо не отражалось. Зазоры свечей тоже смотри, там катушки больше 0.7-0.8 особо не тянут и перебои очень ощутимы.
Не м сказать, но думаю это не причем...yuri_sh писал(а):цепи звезды менялись при ремонте?
