ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Бочка советская толстостенная.Нагревается за двадцать минут. Гараж 9х6. Морозы от 30 до 45. Сделал поддувало регулируемое . И гуд. Пять лет уже стоит.

Не проще контрактный найти.

Так у тебя гильзам и поршням хана вот масло в головку и сосёт. Так и должно быть с твоими запчастями

Как вариант замена колпачков только во время ремонта двигателя. Только не на жигулях, пусть старой или новой модификации. Там колпачки одни из важнейших в расходе масла.

Еще вариант с зазорами клапанов, но все восемь маловероятно. Хотяяя... Всякое может быть. На восьмерке Еще вариант с бензонасосом. Убери обе прокладки и попробуй прокатиться. Масло киданет , но не критично.

Держи рабочую свечу в кармане, когда заглохнет сразу проверь искру. Электрика возьми какого нибудь покатай пока не заглохнет. И пусть он проверит, промерит.

У меня на девятке было похожее. Только она глохла(тяга не пропадала) и все ни чем её не заведешь. Постоит минут пять ,заводится. Пока все не поменял т.е. трамблер,катушку и коммутатор(было в наличии) так и мучился

Доброго времени суток. Подскажите, Делика 2002 года 6G72 мотор . Смогу ли на месте снять головки, завтра заехать должен. До этого делал старые , которые в салоне двигатель расположен. Конечно сейчас по митсубовским форумам еще пошукаю, так что подскажите кто делал.

Снимай головку , проверяй на винт , шлифуй и прокладку новую . Если руки на месте то и протянешь по уму. Подгазовывает это нехватка антифриза в головке, встречал такую беду на Е-шных моторах. Газы в рубашку прут, вот и патрубки срывает и сама газует. Рррремонт батенька ,только ррремонт.

Конрад Карлович писал(а):Посмотрел. Гильзы от 66 го - 53 го и пр. короче на 17мм. Видимо как у 24го.

Спасибо , понятно.

На карине мотор 7А также было , после мойки

Разве есть ремонтные поршня на 92,5? Или от чего-то?

Вопрос для себя. Гильзы с 53-го на 4178 подойдут? Что ставить в уплотнения ? Кольца резиновые или кольца медные? С уазовскими двигателями просто не сталкивался. А тут уаз прикупил под востановление. Знакомец предлагает половину комплекта с 53-го газа.

Старую перебрать.Давно уже так действую, не беру контрактную. Отправляю ребятам , они перебирают, человек радуется. Был еще один случай, правда на корейце, не могли попасть зажигание т.е. грм , метки все ровно , а на самой аппаратуре подводили по миллиметру. А было также оборотов до 2000 расколбас п...

Руслан27 писал(а):Деды с автоваза тоже так учили

это настораживает [/quote]
Поверь, там были достойные люди