ФОРУМ МОТОРИСТОВ

А у вас не двухмассовый маховик случаем ? ГРМ с цепью или зубчатым ремнём?
Двухмассовые маховики когда начинают разваливаться, то тоже на холостых потряхивает мотор и всякие лишние звуки появляются
Если записать звук не получается, хоть локализуйте его, из какой части двигателя доносится.

А в наших краях сёдла не меняют, на всяких там немцов ставят ГБО и всё прекрасно ходит. А на японские ставят "маслёнку" практически в обязательном порядке. И тогда тоже всё прекрасно ходит. Большинство таксомоторных фирм дизеля уже не закупают, покупают бензинки и с одобрения диллера ставя...

не в тот раздел запостил, модераторы, перенесите пожалуйста тему в Моторные запчасти

Здравствуйте! Имеется двигатель Вольво Пента из шведской моторной яхты 70-ых годов прошлого века. Двигатель, как и вся деревянная яхта сильно пострадал от солёной воды и времени. На разборке нашли такой же (за исключением навесных мелочей) двигатель от Вольво 242, 4 цил. бензин, коробка автомат. Как...

Ещё раз всем спасибо за дельные советы, шлифовшик подтвердил ваши слова.

Не совсем в тему, но может как-то поможет разобраться в ситуации. Сталкивались с тем, что на машинах менялись маховики или шкивы и метки на них отличались от реального положения ВМТ. Первые разы долго не могли понять, в чём дело, потом стали выставлять ГРМ по фактической ВМТ, а не по меткам, и взяли...

Большое спасибо всем за развёрнутые ответы!
Шлифовщик толковый есть, но прежде чем вал показать ему решил спросить советов у вас, чтобы с ним разговаривать более предметно.
"Ремонтным" сальником я назвал подобранный по размерам от какого-то Ниссана, согласен, не корректно назвал.

Коренные в допуске, перешлифовывать собрались из-за дефекта поверхности одной шейки, который вызван хранением КВ..
Правильно ли я понял, что при необходимости можно под стандартный сальник снять до 0.10мм на диаметр, а не сошлифовывать 1мм для ремонтного сальника?

Поясните, почему плясать надо не от коренных опор? Сегодня перемерял ещё раз, относительно крайних коренных. В месте контакта сальника биение 4 сотки, сразу за напресованным кольцом привода масляного насоса около 3 соток. Мерил настолько близко, насколько позволяет наконечник индикатора. Что скажите...

Здравствуйте! Имеется коленвал от Мультивана Т4 с мотором ААВ, биение носка коленвала относительно крайних коренных шеек 4 сотки, будет ли работать сальник, насколько критично такое превышение допустимого биения? Сальник стоит в корпусе масляного насоса. Посадка шестерни зубчатого ремня в норме, дем...

Китаёзы ответили, что тахометры вешаются на провод от катушки зажигания, как прикрутить на дизель они не знают.
Будем искать..

Здравствуйте, товарищи:) Вопрос по электрической части. Имеется двигатель BMW V51 D25 2.5tds с электронныйм ТНВД Бош ВЕ, мотор стоял на Опель Омега. Планируется его поставить в катер, в сборе со всем навесным и мозгами. Встал вопрос по тахометру, чтобы не вкрячивать оригинальную панель приборов - мо...

Мы проверяли лазерным тахометром, клеишь на любой вращающийся шкив светоотражающую наклейку, наводишь на неё лазер и прибор по отражению измеряет обороты. Когда временно не было светоотражателей, то рисовали белой краской полоску, прибор тоже работал, только с меньшего расстояния. Главное помнить, ч...

С Ивеко вроде разобрались, но вот есть ещё важный вопрос - куда механикус делся ?
АБ - вы его в бан не отправляли?

Товарищи, объясните, пожалуйста, не въезжаю в тему. Всегда думал, что в дизеле топлива сгорит ровно столько - на сколько хватит воздуха, остальное топливо вылетит в трубу в виде чёрного дыма. Много раз видел на легковых механических дизелях, как накручивали турбину и переделывали турбокорректоры на ...