ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Спасибо!

Хорошая штукенция.
Один вопрос - ее по вместимости на все хватает?
Крупногабаритные детали войдут?

Что опыт говорит?

А Стас или кто-то может выложить схему мойки или описание ее принципиального устройства?

Сами моем мотор серией Cargo Basisreiniger, весчь неплохая, но не очень с ней технологично...

Фигасе, Вы не спите?!
Мощно!

Мы сами в шоке были - нагрузка на стук не влияет, температура влияет, обороты - не влияют, докопаться не до чего - а он есть

У 5С - палец плавающий.

Хе-хе...

Стук не из мотора, как в ходе глубокого точечного копания выявили
Будем копать еще, потом доложу суть проблемы.

Сразу для большего понимания: - связи с температурой не видно (пока) - речь идет о ХХ - поршневая новая, кольца новые, зазоры везде правильные - шлифовался вал, на каждой шейке эллипс в сотку из-за хреновости станка - фаски отверстий подачи округлены - шейки заполированы - по всем корням зазор одина...

Всем доброго времени...

Дано:
5S-FE
500 км назад - капиталка
на холодную - стук в районе верхней части мотора, не понятно, под клапанной или ниже, с ростом оборотов - пропадает

Что это может быть?