ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Внимательно прочитав мои сообщения вы сможете увидеть, что о норме в 600 граммов писал не я. Мало того,у автора тоже ни слова не сказано о колличестве расходуемого масла:это уже предположения уважаемых форумчан. Истина, потому что я не знаю его расход и до первой 1000 км на этом чудовище довольно д...

Эх, Вашу бы энергию да в мирное русло. В смысле прихолхозить назад ОДНУ турбину с японки и поставить электронный впрыск. Валить будет зачетно. У меня один приятель сейчас ставит на свою две турбины (у него тоже мазерати битурбо) от какого-то митсубиси (3,2 литра), но они в штатные места не влезли, ...

Безусловно, некоторые датчики 100% неисправны. Это легко опознать по запаздывающе-резкой отзывчивости на педаль газа... после замены рулевой рейки и гидроаккумулятора - поедем к спецу по VW/MB. Он ещё при первом звонке сказал не брать Audi V8, сам дурак Я не мог устоять за эти деньги)

проверь все датчики, в особенности, связанные с воздухом! не заводите мотор без фильтра или с нулевиком: мицубиси довольно критичны к сопротивлению на впуске - им оно необходимо!
а если всё окей... датчик детонации?

кстати, по части железных прокладок - это костмас! практически все моторы с железными прокладками, что я видел в Питере - ссут маслом нещадно! не один! и не два! а практически все!
кто-нибудь может сказать о том, что нужно для того, чтобы нормально обжать металлическую прокладку?

в принципе, если ОЖ пробита просто с воздухом, то если сильно нажать на шланг, то можно увидеть или услышать откуда он льётся и точно определить соединение!

две надежных одинаковых турбины - дело редкое! Зачем тогда товарисча на помойку отправляете :shock: ? За новой головной болью? Ай, нехорошо это... :cry: я имел ввиду.. 2 одинаковые надежные турбины на одном моторе - это редкость! а вообще, много приятных отзывов о конторе турбо-лаб, которая хорошо ...

рекомендован заводом. Все заводы рекомендуют только то, что обеспечит гарантию - дальше все должно сломаться на следующий день. Правда, иногда ломается раньше. Так что следовать таким рекомендациям или нет - каждый решает сам :D . ...причиной мог стать заводской брак - зазоры испарились, колено под...

двигатель шевроле лачети 1.4 16к,был заменен каленвал с вкладышами.Про масло не понял? Масло используйте полусинтетика 10w40. Потом раскажите, уходит или нет ;) По работе имею дело с этими забавными агрегатами с корейско-американскими-немецкими корнями :lol: Так вот Shell 5W-40 льется зимой и реком...

Контрактные турбины - дело хорошее. Другое дело, что две надежных одинаковых турбины - дело редкое! На 3 литро стоит смотреть лишь Skyline GT-R - RB26DETT - у него твин одинаковый. У Supra стоит твин - 2JZ-GTE, но проблема в том, что турбины разного размера. Там приблуда с дросселем на вейстгейте, к...

Может дело было просто в том, что АИ93 широко не использовался, а девать его куда-то надо было?

Значит после ремонта двигателя,замена колена и вкладышей.Залили как полагается полный уровень.Каждые два дня проверял масло,подтеки,все в норме,ничего не дымит.Дней пять не смотрел успокоился.Прошел 1500км,вчера на повороте возле дома,маргнула масленка.Остановился достал щуп,а он сухой,еще десять р...

AB-Engine писал(а):

whatever писал(а):Почему-то сначала она не дымит, а потом резко начинает, а потом дым уменьшается.

Типичная проблема с цилиндрами . Присадка уже не спасет - поздно пить боржоми .

Ага! Т.е. диагноз - задиры и т.п.? Правда резко не пахнет ни маслом, ни чем-то еще. Смешанный непонятный запах...

Ну хорошо, а как не влезая внутрь устранить причины дымления? Залить присадку антидым и толкнуть пока не дымит? Это может быть неисправный датчик температуры ОЖ, который адово переливает. Для этого разбирать не надо. Более того, собрав обратно проблема не исчезнет! :wink: Я предпочитаю думать прежд...

А что думать, разбирать надо! А то думать будешь до второго пришествия. Делал бы для себя - разобрал бы и перегильзовал. Сейчас надо эту проблему устранить и передать сей трофей немецкой инженерной мысли 80ых какому-нибудь закоренелому фанату ауди, вздохнуть спокойно и взять камаро 3ген на ручке......