ФОРУМ МОТОРИСТОВ

spbmotor писал(а): Смотрю и удивляюсь Как в том фильме - он-же Гога, он-же Жора, он-же и Андрей - ПРОмотор Украина, он-же Leka и Андрей_К. Так назовитесь, Уважаемый главный специалист по оборудованию Наверное всем будет знать интересно, кто Вы? Leka или "лекарь" Ведь только "лекари&q...

AB-Engine писал(а): Кроме того, ход шпинделя в 670 мм просто рядом не лежал с 400 мм. И это принципиально - почти всю работу на АМС можно делать одним резцом за один проход, чего при 400 мм не получится. А это время, как минимум , да и качество получше будет. А для маленьких постелей головок блока п...

spbmotor писал: ... (AZ, ROTTLER) и прочего дерьма.. :evil: Предупреждаю, что не лобирую (в отличии от Вас) интересы какого либо брэнда. Т. к. не знаю цены на оборудование, не могу судить о "цена- качество", но просто о качестве имею право поделиться. Итак: АМS - класный станок для шлифовк...

Забыл поздравить украинских автолюбителей и профессионалов с Днем Автомобилиста

Прежде чем принять решение о хонинговании без расточки, мы полностью уверены, что после обработки любые отклонения осей будут соответствовать заводским допускам. При больших авариях, особенно ушедших в тело блока, а не крышки, без наплавки и расточки не обойтись, мы так и делаем, но как финишную опе...

Проконтролировать ось очень просто, пройтись глубомером по постели относительно разъёма до и после обработки. Множество раз поправляли постели алюминиевых моторов - МВ120,116, VOLVO-850, HONDA и т.д. Можем отослать копии заказов, двухлетней давности с координатами клиентов, для проведения аудита - н...

Привет всем форумчанам! :) Давно почитываю Ваш форум и вот решился зарегистрироваться. По поводу хонингования постелей. :shock: Конечно смещение и перекос оси имеет очень большое значение, но нельзя так категорично отвергать хонингование без расточки. Скажем, при незначительных отклонениях от допуск...