ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Спасибо Механикусу и Юричу. Устранил люфт коленвала - стук прекратился.Всем удачи.

Да, сомнения , конечно, есть,однако обнаружил на одном из поршней натертость на внутренней поверхности юбки ,как буд-то верхняя головка шатуна в процессе работы касалась поршня.Но вместе с этим видел моторы ,которые нормально работали и с большим осевым люфтом и товарищи по цеху говорят ,что вряд-ли...

Спасибо,уже начал исправлять.

Возможно ли при осевом перемещении коленвала соответственное перемещение выработанной шатунной втулки (6 соток) на наиболее изношенное место шатунного пальца (2сотки) в совокупности не допустимые по книжке,но допустимые по практике 8 соток зазора , что это и дает стук?

Да, ещё - машина наботает с разными нагрузками , в среднем везёт 10 тонн,в один конец 5,в другой 15-16 тонн иногда 20 , но не больше,плечо 700 км.Вкладыши менял месяц назад по причине замены коленвала,10 000 км пробега .Но энтот стук был ещё до этого,тогда думали на старый лопнувший коленвал .У нас ...

Спасибо откликнувшимся . По поставленным вопросам : Осевой люфт коленвала -1.5 мм по щупу,каким образом это может повлечь стук,? Шатунные втулки промерил - самая изношенная 6 соток,если бы она то стучала бы постоянно,а здесь то есть стук,то пропадает,Также не могу понять, как могут влиять на стук вк...

Ямз 238де2 стучит при торможении двигателем. Стук проявляется не всегда за рейс 700 км пробега 2 - 3 раза с разной продолжительностью и громкостью , а может и не появляться. При остановке и на холостых стука нет.Вкладыши и давление,температура - нормальные,поршни и гильзы без задиров .Прошу помочь -...

Т.е. если я правильно понял - у меня стоит дк-20 ? И он не азотирован ?

Ну с этим никто не спорит, собирал сам с меня и спрос, однако это не оправдывает сервис за шлифовку и промывку - они взяли за это деньги,а значит должны отвечать за качество работы.

И еще хотел спросить знающих людей, в частности DDD : Двигатель ЯМЗ 238 де - 2 , по инструкции завода должен стоять колен.вал 238ДК - 1005015-30,как на моторах 7511, а у меня стоит 238 н 1005015 г и выбита буква " у ". А вопрос такой - азотирован ли мой вал или нет, и чем он отличается от ...

Здравствуйте уважаемые форумчане.Хочу подвести итог данной дискуссии. Итак проехал 5000 км на разных режимах ,в т.ч. с нагрузкой 20т.,т. е. общий вес сцепки 35 тонн на 1500 - 1900 об.Давление масла в норме,двигатель работает хорошо. Причина задиров на вкладышах - это плохая обработка вала(крупное зе...

yuri_sh писал(а):

Юматов Андрей писал(а):maz-auto.info

он работник ЯМЗ.
ему виднее.
тем более есть такая инфа

Где ссылка на источник ?

maz-auto.info

yuri_sh писал(а):

вова69 писал(а):я читал - азотируются до 0.3 мм.

мне интересна не глубина цементации или закалки поверхностного слоя.
а минус от размера.

-0.015

В официальном издании ЯМЗ "Силовые агрегаты 2006 г." указано, что валы азотированы на глубину не менее 0.35 мм.