ФОРУМ МОТОРИСТОВ

underwood. А Вы конструкцию ГРМ на этом двиг.представляете себе? Так как Вы предлагаете(сними шестерню,покрути распред),на собраном движке не получится,

Что-то я ни помню чтоб я такой бред писал,ничего не путаете.Аж обидно стало

Ладно,всем спасибо за участие,попробую на досуге еще с ним поколдовать,а что получится потом расскажу.

Начали за здравие,за упокой закончили.О сути вопроса что забыли все?

... тогда что паритесь втягиваясь в сомнительные способы сказочной реанимации ? клиент сам виноват - за что боролись на то и напоролись :wink: я не парюсь и клиент никаких претензий не имеет-знал на что шел,. Я почему-то думал что здесь можно обсудить нестандартые ситуации и попробовать найти нестан...

заказ был собрать именно этот отремонтированный блок,.если бы он новым я сюда бы не писал,.сам как нибудь разобрался

машина на линии по деревням близлижащим ездит,у ее хозяевов простой днем смерти подобен, одни бабки в глазах,. как нибудь в ближайшие вечера на ТО поставлю отрегулирую зазоры по 0.5,.потом обязательно отпишусь,.

механикус опять смайликов наставил,все опроверг,а сам ничего толкового не выдал,я так тож неслабо умею

попробую увеличить зазор до 0.5,.попытка не пытка,. и на самом деле это же не болид,а машина для зарабатывания денег,.главное чтоб в горку хорошо ехал(имеются на пути следования таковые) и соляру в меру жрал,.

у Вас разные мнения,но ув.механикус Вы все только опровергаете,.а придложений никаких,.если не клапана то что тогда,.я склоняюсь к последуюющей обкатке т.к. потеря мощности небольшая и думаю с мотором за это время ничего страшного не произойдет,.потом рег.клапана и если ничего не поменяется погоню к...

(недоход , т.е. зазор или пустота надпоршневого пространства в 1,85 мм - где там мощность у мотора будет ? - видимо в этом и причина)
А я вам о чем уже столько времени распинаюсь?

А-а-а въехал,значит получается 0.5,.с таким зазором я еще согласен,получается клапан открывается немного позже и немного меньше,.думаете отразится на стапени сжатия?

Это что нужно клапана 0.1 регулировать,.а при нагреве что с таким зазором получится?

выход поршня над блоком 0,8 при использовании заводской прокладки 1.8 недоход поршня до гбц 1мм,.соответсвенно в моем случае 2.65-0.8=1.85,

поподробнее можно пожалуйста,если зазор завод установил 0.4,.то что с чем нужно сложить и на что увеличить,.обьясните пож-ста а то я чего-то не догоняю