ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Спасибо за ответ

stas писал(а):там и колектора полегче . а вот на инжекторах уже есть они .

И чего он из себя представляет? Я не услышал ответа. Говорят, если 402 мотор раскрутить выше 3000 об/мин, то рано или поздно он кулака покажит?

stas писал(а):да на каких бы оборотах его не эксплуатировать все одно дрянь мотор. подкосы это то что жестко связывает колектр и блок . косынка если по сварному подкос если по самолетному

На копеечном моторе вроде нет подкосов

разговор дружище странный получается мнение ты прочитал дальше тебе решение принимать надо оно тебе или нет . вердикт то один - дрянь мотор при любых раскладах . но есть и на него любители . но кому то нравится . Я не спорю. Я выслушиваю мнение и желание купить машину с таким мотором пропадает. А ч...

stas писал(а):100-120 как правило . но он не предсказуем .что у него отвалится и когда . седла высыпаются лопаются в самый неподходящий момент как правило

На УАЗике они как не странно долго бегают.
А если больше 3000 об/мин крутить - сдохнет?

stas писал(а):не редки случаи когда 406 живет по 400-500 тысяч . но от замены цепей через каждые 150000 не избавится в среднем они столько ходят .

А 402 соответственно от силы 100 000 пробежит?

Соответственно если сравнивать по количеству вероятных поломок. То 402 менее надежный чем 2101 (у меня сейчас жигуль, я все с ним сравниваю).
Кстати мотор перебирался год назад (замена колена, поршневой) и уже компрессия в одном цилиндре 8 кгс/см2.

Т.е. 402 намного менее надежный чем 406?

stas писал(а):агрегат на любителя поэтому ничего советовать не получится жрет если на бензине литров 16 на газе до 20

А по надежности как?

Предлагают мне Волгу 3110, по сходной цене, но с 402 мотором. Подскажите у кого были машины с такими моторами, каков он этот ЗМЗ 402? Сколько жрет (реально а не по паспорту) машина с таким мотором? О многочисленных недостатках Волги я бы попросил здесь не упоминать. Меня интересует оценка специалист...

сандро Я повторяюсь, т.к. ответа на мой последний пост не было и нужно или не нужно ориентировать шатуны (лучьше наверное было спросить где цифра обозначающая номер шатуна должна располагаться) я так и не понял. AB-Engine Правило для всех моторов общее - если смотреть спереди (со стороны шкива), то...

Я уже купил коробочную версию. А имеет ли значение каким именно образом ориентировать шатуны? Что-то Вы повторяетесь... http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?t=3120 Это с целью закрепления полученных знаний или из-за непонимания пройденного материала? :D p.s Преложили два варианта коренных по...

Я уже купил коробочную версию. А имеет ли значение каким именно образом ориентировать шатуны?

p.s Преложили два варианта коренных подшипников - 1) 5 + 5 с канавкой, 2) 8 с канавкой + 2 без канавки.

Есть ли сложности в сборке маслосъемного кольца? Ведь оно разобранным продается?

Не усмлышал ответа какие кольца лучьше ставить (производитель, брэнд).

А, что будет если не балансировать? Все ли кольца (верхнее компрессионное, нижнее компрессионное, маслосъемное) ориентировать под 45 градусов и "+" или "-" 45 градусов?