Кто нить делал сам стенд для опрессовки дизельных форсунок?

[Серёга&Калян]

Просто цены аховские.
может на основе хорошей ПП кто то делал, поделитесь

[spbmotor]

В начале 90-х ездил по нашей любимой РОДИНЕ, была тогда ВОЛЬВО 245 у меня. В ваших краях повисла форсунка 1-го цилиндра. Отечественная соляра для буржуйского мотору явно не по душе оказалась Дотащил машинку до ближайшего колхозу в котором со слов местных жителей топливщик хоть куды был Благо в бардачке валялись старые распылители и форсунка в сборе про запас. В сельхозтехнике заменили распылитель и опресовали с помощью ТНВД от 1-цилиндрового трактора Остальное делал сам. Накрутил 3500 почти км в ту поездку. По приезду в питер снял форсунку, проверил, всё Ок!

[SDV]

Просто цены аховские.
может на основе хорошей ПП кто то делал, поделитесь

27 рублей стоит, в смысле тысяч. Джонс Вэй по моему, вчера видел в отделе инструментов. Это дорого?

[underwood]

Просто качалки уходят в прошлое,на дворе коммонрейл,нужен CR-тестер,а ещё лучше стенд.

[spbmotor]

Просто качалки уходят в прошлое,на дворе коммонрейл,нужен CR-тестер,а ещё лучше стенд.

Так, спрашивали САМОДЕЛЬНЫЙ ..а, про коммонрейл вообще не спрашивали

[Серёга&Калян]

В начале 90-х ездил по нашей любимой РОДИНЕ, была тогда ВОЛЬВО 245 у меня. В ваших краях повисла форсунка 1-го цилиндра. Отечественная соляра для буржуйского мотору явно не по душе оказалась Дотащил машинку до ближайшего колхозу в котором со слов местных жителей топливщик хоть куды был Благо в бардачке валялись старые распылители и форсунка в сборе про запас. В сельхозтехнике заменили распылитель и опресовали с помощью ТНВД от 1-цилиндрового трактора Остальное делал сам. Накрутил 3500 почти км в ту поездку. По приезду в питер снял форсунку, проверил, всё Ок!

прЫкольно... значит для некоторых главное - чутьё???

Просто цены аховские.
может на основе хорошей ПП кто то делал, поделитесь

27 рублей стоит, в смысле тысяч. Джонс Вэй по моему, вчера видел в отделе инструментов. Это дорого?

ну как бы да

Просто качалки уходят в прошлое,на дворе коммонрейл,нужен CR-тестер,а ещё лучше стенд.

не ну это тоже надо, но позже чутка

[underwood]

Просто качалка(советская) у меня валяется без дела,только место занимает.

[Серёга&Калян]

Просто качалка(советская) у меня валяется без дела,только место занимает.

оп-па... ну так здорово... какие есть предложения? можно в личку.

[Серёга&Калян]

тут на одном форуме чЁ увидал...
в ручку заливаешь саляры и давишь а что бы проверить просто давление поднятия иглы даже не нужно снимать форсу с мотора

[SDV]

Рабочий узел самого насоса, похож на механизм нагнетания от домкрата.
Если делать самодельный стенд для проверки СR, необходимо приобрести где нибудь исправный насос высокого давления, рампу-аккумулятор... и немного познаний в области электрики, электроники и пожарной безопасности...))

[SDV]

Просто цены аховские.
может на основе хорошей ПП кто то делал, поделитесь

27 рублей стоит, в смысле тысяч. Джонс Вэй по моему, вчера видел в отделе инструментов. Это дорого?

ну как бы да

... Игра с таким давлением на весу, как в конструкции на фото, может привести к ситуации, когда промасленные рукоятки устройства в момент нагнетания и резкого сброса давления провернет в замасленных перчатках или ладонях.
Тоже самое произойдет в момент развода рукояток, устройство также неминуемо будет стремится на встречу своему создателю )))

Позже глаза рассматривая в зеркале отпечаток от манометра на лбу, припухшие губы, нос или выбитый передний зуб... Непременно зададут мозгу вопрос, ты в этом был уверен? Ты уже раньше это делал? Хочешь об этом поговорить??? )))))

[Серёга&Калян]

чувак, у тебя определённо дар...

[AB-Engine]

[SDV]

Вот здесь вполне приемлемый вариант для бюджетного освоения и первичного накопления капитала - при более менее пристойном внешнем виде, от которого клиент хотя бы не ломанется из гаража, потеряв на ходу обувь...
А не то что бы оставит Вам свой автомобиль, для пыток с пристрастием :
http://video.mail.ru/mail/zajv/17/18.html
Если Вам и это дорого, тогда лучше заколотить досками "козлодерку", и идти собирать бутылки и алюминиевые банки - это в перспективе принесет гораздо меньшие убытки, и к тому же этот "бизнес проект" более менее освоен и работает в разных регионах РФ, без каких либо вложений средств вообще... Доход в чистом виде...)

[mexhanicus]

Вот здесь вполне приемлемый вариант для бюджетного освоения и первичного накопления капитала - при более менее пристойном внешнем виде, от которого клиент хотя бы не ломанется из гаража, потеряв на ходу обувь...
А не то что бы оставит Вам свой автомобиль, для пыток с пристрастием :
http://video.mail.ru/mail/zajv/17/18.html
Если Вам и это дорого, тогда лучше заколотить досками "козлодерку", и идти собирать бутылки и алюминиевые банки - это в перспективе принесет гораздо меньшие убытки, и к тому же этот "бизнес проект" более менее освоен и работает в разных регионах РФ, без каких либо вложений средств вообще... Доход в чистом виде...)

вот как раз с такой приспособой вам потом клиенты так шишки набъют , что до помойки тока ковылять и будете ....почему так - да потому , что домкрат не годится для проверки форсунок дизелей - по 5-ти параметрам ! , и уж тем более качественно это сделать , не думайте что вы сможете на этом домкрате приобрести финансов - запомните - скупой платит дважды - а "иван" * - четырежды , так что в крайнем случае забацать приспособу из старого насоса ТНВД ( например с трактора ( УТН , УТНИ ) ) , а в лучшем купить настоящий стенд по проверке дизфорсунок ( а чтоб дешевле - как нить прямо на предприятии или складе ) - если конечно вы хотите всерьёз заняться ремонтом ТА дизелей - НО :

1. это не легко - необходимо серьёзное обучение
2. нужен опыт , а синяки и шишки по первости будут
3. лучше заниматься чем то одним ( ремонт ТА или ДВС )
4. процесс ремонта ТА безполезен без стенда ремонта насосов ТНВД
5. ремонт одних форсунок , без учёта насоса ТНВД может даже только ухудшить работу всей ТА и/или работу ДВС

.... вообщем тут так - или ты их или они тебя , т.е. не всё так просто как кажется



* - имена изменены