Вопрос по движке VAG 2.0 TFSI модель CDNC 211лс

[Мух-Гарыныч]

Всем кто еще не укатил на рыбалки, дачи и путешествия привед ... и тем кто укатил тоже привед ! вопрос удивительный возник при сборке вышеуказанного мотора ауди А4 2011 гв , открыл автодату а там моментов затяжки болтов оказалось почти полное отсутствие (((
Парни, выручайте у кого есть инфа по сборке данного дивайса, нужны моменты крышек коленвала (основные и боковые болты), крышек шатунов, ГБЦ, ... и вроде всё
Заранее спасибо !

[Стас]

На vwts не смотрел?

[Мух-Гарыныч]

На vwts не смотрел?

неа, нет у меня его ((

[Александр_ru]

На vwts не смотрел?

неа, нет у меня его ((

это сайт http://vwts.ru .... любителей VW
в ELSA тоже нет? ( это сервисное руководство VAG )
на названном выше сайте по ссылке http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=77327 есть соответствующий раздел по ELSA

[Мух-Гарыныч]

всем спасибо за помощь )) нашел данные по моментам !
но еще один вопрос по данному мотору, из опыта подскажите, поверхность блока под ГБЦ шлифовали -0.15мм... нужно заморачиваться по вылету поршней или на нашей бензинке турбовой это не сильно влияет ?

[Стас]

в мануале есть цифры, если не изменяет память от плоскости пастели распреда. от и пляши!

[Стас]

от них отталкивайся имел ввиду...

[Стас]

поправлюсь: про вылет поршней не заморачивайся! есть предельная величина съема металла с плоскости. если шлифовка первая - смело собирай