ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Моторист писал(а):Болт срезало не спроста (клинит апарат), если ни чего не предпринимать от следующим будит обрыв зубьев ГРМ, а про дальнейшее я даже не хечу писать, чтобы не шокировать Вас.

Согласен. Главное впереди.

Добавлю от себя. Недавно собирал МАЗ на камской поршневой(тоже фосфатированная) и был приятно удивлён качеством изготовления. Вот могут ведь, если хотят. Умом Россию...

Фосфатирование - создание химическим путём на поверхности металлических изделий плёнки нерастворимых фосфатов, предохраняющей металл от коррозии и создающей высокие антифрикционные свойства трущихся поверхностей изделий. Сущность химического фосфатирования состоит в обработке металлов и сплавов в по...

лёха слесарь писал(а):Памогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Чем?

Главное померяй всё, чтоб натяг был правильный. Ну а так должно получиться. Я в своё время в "поле" при помощи резака и сварки менял (ну не было другой возможности не пинайте )

Ну не моя это прихоть

Смешно, но юмор подобного рода на заводе не оценили. Я не говорю, что нужно слепо следовать рекомендациям, но в 2005 они были именно таковыми. Жаль, что брошюрка не сохранилась.

Вроде 14 градусов, но точно сейчас не скажу. Если на работе найду, то дам точные данные.

Попробывать можно конечно.Но вот вернуть на место этот так называемый стакан получиттся ли.Дело втом что он сидит плотнее , чем в ЯМЗ. Не получится их вернуть. На клею они и без деформации никак не извлечь. Месяц назад сталкивались с такой проблемой, но только на 2 головках. Вытачивать как вариант,...

В этих моторах рекомендуется 2 перетяжки -1000 и 2000. Лично на заводе был сертификат по ним получал.