ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Использую синтетику "Лукойл" уже 10 годиков... и до сих пор машины то мои ездят... А чугунная стружка то , от куда взялась...???

Да вот не проверили...

Всем доброго времени суток !!! Вопрос таков - ДВС 405, был загильзован блок ... после ремонта жуткий масложор ( на 1000 км 1,5л) Вскрыли... - сальники в норме, поршни в норме, кольца цилиндру геометричны . Элипс цилиндров 5 ,6 соток... причем все цилиндры элепсят одинакого - по диоганали блока. Стан...

Вот видите... мы даже угадали...

С лампой то это уже давняя тема... Ну а вы михаил дизель, какие выводы сами то сделали...??? может масло ??? и что в масле то было и сколько его было...??? инфы мало...

Серп и Молот ... а сечас у нас что...???

И если регенерация выполняется ... так не такими же методами. И почему сразу "налило"... зачем сразу такая конкретика...??? Человек задал вопрос... и получается сразу получил ответ - по мимо блока нужно было бы, еще и сажфильтр заменить. А другие то варианты разве не расматриваются...

Не разу не видал в те года..., тархуна

А свечи то - в "саже"... может и бенз

То есть , сначала мотор ловит клин... а чека так и не горит...??? какой то алгоритм не доделанный получается...

Да, на 93 красненьком, машинка то просто пела и летела... (мож нефть другой была...???)

А ГБЦ то на фото ... 12 клапанная !!!

ZavLab, давайте вал к шлифовщикам... пусть вынесут свой вердикт, а так может и герметик резьбовой в тубе подсохнуть..

Тоже думаю, даже "левый" сальник сразу течь не даст...

Сам не раскоксовывал... попробуйте, может и получится...