ФОРУМ МОТОРИСТОВ

А по форсам. Носики правильно торчат?

Selenia VS МАХ 15w40 и Selenia HPX 20W-50. Для обкатки и лета неплохие варианты.

Именно это я и пытался сказать человеку

-проверили ТНВД-в норме
- заменили и отрегулировали форсунки
дымит...

Не хочу наговаривать, но сам недавно мучался с Магнумом, пока не поставили ТНВД с другого мотора. Перепроверьте. Ну а вообще, черный дым, как было сказанно выше, первый признак обогащения смеси, либо недостаток воздуха.

А как вы собираетесь измерять что-либо без инструмента?

Ну так, теперь поршень в цилиндр и щупами прикиньте картину. Приблизительно конечно, но на безрыбье... Откапиталь и не мучайся.

Такие, да на каждый ремзавод. Уухххх. О чем это я?

В таком случае у компании MOTUL есть линейка масел для ретро автомобилей, Motul Classic oil называется. Лучше этого, врядли чтото будет.

У нас бы так делали современные, как у них ретро.

размеров составляет от 0,04 до 0.08мм.

С каких приборов, кстати, показатели, или "на глазок". Ни...я себе у вас глазок

дедовском режиме, ни обогнать, ни газу поддать Он потом так и ездить будет :lol: Кольцо новое киньте в цилиндры и посмотрите по зазорам замка и просветам между стенками и кольцом, раз нет чем промерить. ну, естественно, сделайте эту процедуру по длине цилиндра в трех разных точках,а там и увидите, ...

Главное, не из под кувалды. А вообще, Вам допуски написали профессионалы. Или вы тут таких не видите?

И обязательно проверьте высоту буртика, а то потом гильзы в блоке "прыгать" будут. Сталкивались с таким "приятным" явлением.

Сварка - лучший фиксатор.

У Вас ошибка в книге.

Я тоже так думал, но мне один дедуган тех времён рассказал, что, да как, но я уже не помню точно. Сам я ставил их (дырочки) в сторону распредвала и ходили, ничего не случалось.

А давление меряли?