ФОРУМ МОТОРИСТОВ

а в чем проблема нет фиксатора далай проще !!!! сними первую или четвертую форсунку(А ЛУЧШЕ СВЕЧУ НАКАЛА) залей через отверстие масло и крутя колено найдешь вмт !!! потом покрути мотор все выплюнет !!! Лет так 5 назад сделал так же, как советуешь- на 17 рубликов встрял (по запчастям+ нервы в общении...

Вот теперь сообразил спасибо

Ну что как то так: http://s50.radikal.ru/i130/1509/cb/f183613eb372.jpg http://s40.radikal.ru/i089/1509/e3/ab3fb5475939.jpg http://s013.radikal.ru/i323/1509/56/d4b31c1d0753.jpg http://s020.radikal.ru/i713/1509/6a/1a9ecf1219b4.jpg http://s017.radikal.ru/i417/1509/a7/21648e0302d0.jpg http://s017.radika...

Хорошо буду учиться

Здраствуйте!!! Ну вот и я Вам пригожусь, вечером напишу что интересует вся инфа по данному мотору на бумаге, а сканера у меня нет. Напишите что именно интересует размеры, допуски, регулировки, моменты все отпишу. Сфоткал бы листы на телефон, но не знаю как выкладывать. Пишите

Первым делом замерить компрессию- ниже 20 очков можно лезть в двигатель, по номиналу дефектовка производитель ниже 24. Второе форсунки, или же угол начала подачи топлива. Возможен еще вариант если делали насос поставили его не правильно. На маховике 1\4 цилиндр обозначен, не ошиблись ли на 180 граду...

Name1esS спасибо в какой раз меня спасаешь. Точно не опечатывался по модели мотора, уже отпустил машину у меня были мануалы только другого издателя с пометкой D2026 LF . Возник спор с друганами за регулировку выхлопного клапана с EVB переубеждали они меня до последнего вот и появились сомнения, зада...

Доброго дня!!! Ребят подскажите пожалуйста зазоры клапанов для двигателя D2676LF07.
Заранее благодарен.

Спасибо клиент хитрый попался договаривался о цене без машины

Добрый день ребят подскажите пожалуйста сталкивался кто нибудь с таким аппаратом? Требуется снять головки блока цилиндров, саму машину не видел еще, но читая в интернете о ней сталкиваюсь что все манипуляции надо производить при снятом кузове. Вопрос можно ли сделать это на месте или же надо все так...

Скажешь "разродился" уже и не надо походу.
Коренные М12*1,5- 170Nm
Шатунные М11*1,25 -84Nm
ГБЦ М11*1,25- 85Nm (Головка тянется по спирали от середины)
Маховик М14*1,5 - 117Nm
Зазоры 0,4 на обоих

Спасибо огромное

Да еще момент затяжки ГБЦ, заранее спасибо.

Добрый день!!! Ребят подскажите пожалуйста допустимый люфт промежуточной шестерни на данном в заголовке аппарате , и зазоры клапанов с моторным тормозом под названием EGP. Заранее спасибо

Что именно интересует, нечем просто сканировать