ФОРУМ МОТОРИСТОВ

yuri_sh писал(а):

wal писал(а):Вот, это уже лучше. Вы же сразу не писали про это
Что шайбу другую поставили. Вы писали что шайбы остались старые.

мне кажется, что нас не слышат.

Отвлекают.

wal писал(а):Толкатель не смотрели. Не вынимали стаканчик под плдшкой, когда меняли ее? Как направляющий штифт, как ролик, как кулачок на распредвале,в каком состоянии?

Штифт ролик кулачек в идеале.

wal писал(а):Вот, это уже лучше. Вы же сразу не писали про это
Что шайбу другую поставили. Вы писали что шайбы остались старые.

Упустил

Юрич, на дойцах с надписью волво и зеленого цвета, почему то шайбы толще стоят под плдшками. Незнаю почему, но это факт. Там и 5.88 попадаются толщиной и чуть меньше и чуть больше. На дойцах кторорые дойцы шайбы тоньше. И на насосах цифры другие. Если у автора стоял насос 76,а поставили 61 это плох...

yuri_sh писал(а):

yuri_sh писал(а):

wal писал(а):Это не тот насос. Т. к у вас стоит мотор дойц под названием volvo d5d то там свои цифры. И шайбы под насосами стоят толще чем на дойцах.

там распредвал с другим кулачком?

странно судя по номеру насоса стоит обычный распред.

Что значит обычный распред?
И как выглядит необычный распред?

Это не тот насос. Т. к у вас стоит мотор дойц под названием volvo d5d то там свои цифры. И шайбы под насосами стоят толще чем на дойцах. Но не в этом суть... Ищите тот насос который стоял, с той же цифрой. И советую внимательно отнестись как стоят форсунки. Если их перевернуть как раз и будет черны...

Это не тот насос. Т. к у вас стоит мотор дойц под названием volvo d5d то там свои цифры. И шайбы под насосами стоят толще чем на дойцах. Но не в этом суть... Ищите тот насос который стоял, с той же цифрой. И советую внимательно отнестись как стоят форсунки. Если их перевернуть как раз и будет черны...

wal писал(а):Про номер на плдшке... Это даже не каталожный, а.тот что нанесен грвировкой или протравлен от руки. Например 42 или 40.его должно быть видно

Старый насос цифра 76
Новый насос цифра 61

Да, могут и ещё как если ставили жопорукие. Перед тем как снять плдшки надо было меить их положение как они стоят и ставить по меткам. У вас хотяб бы по старым следам они совпадают? По краске видно. Если ставить по заводскому способу, как прописано в мануале, то вам надо снимать мотор. Потому что н...

троение на BF 1013 проверяется элементарно, как и на обычном дизеле, отпускаем поочередно трубки на форсунку. при пропадании стуков, дымления или при отсутствии реакции двигателя на отпускание трубки понимаем что это именно тот самый цилиндр. а вот что неисправно, это уже другая тема. первым делом ...

если все так как я думаю, то либо проблема в самих форсунках. либо в их установке. кстати раз столкнулся с подменой форсунок. отдавали в проверку и нам их подменили. хорошо всегда переписываю ID Установлены правильно со слов сильных машин Форсунки снимаем и проверяем на давление открытия и смотрим ...

yuri_sh писал(а):

wal писал(а):Пружина лопнула на одном тнвд или на всех? И кто ставил плдшки(тнвд)? По номеру совпвдали со старым?

TCD - это же два насоса и электроуправляемые форсунки.
система электронного управления emr-4

Это 4 насоса
Полная механика
Без каких либо электрохреней

wal писал(а):Пружина лопнула на одном тнвд или на всех? И кто ставил плдшки(тнвд)? По номеру совпвдали со старым?

Пружина лопнула на одном насосе
ТНВД (pld секция) ставили ребята из сильные машины
Номер нового и старого насоса одинаковые

Operator писал(а):Положение форсунок правильное
Задавал им этот вопрос

Да задавал
Поставили правильно

Положение форсунок правильное
Задавал им этот вопрос