ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Ну скажите что нет... Или все таки убил?
Какой же я криворукий. Слов нет.

AB-Engine писал(а):А может, задача отдать в добрые руки? Работать-то будет .

Да куда уж добрее? Просто добрые руки не всегда растут из плеч олигархов... )))

bugel писал(а):посчитать степень сжатия.

Там получается вместо 9,5 что-то около 8,9
Поршни неоригинальные, безвтык, цековки объема тоже добавят.

Посмотрел. Форсунок нет в блоке, катализатор да, будем вырезать, там после пробега 300+ккм его работоспособность под большим вопросом.
Разве не сгоревший бензин не корректируется датчиком кислорода?

yuri_sh писал(а):расстояние от отверстия под поршневой палец
до днища поршня.

У поршня k7m это расстояние миллиметров на 5 меньше чем у поршня k7j.

Прошу подтвердить или опровергнуть слова мастеров в моем регионе. Задача откапиталить двигатель k7j (Логан 1,4 8 клапанов) Проблема в стоимости новых поршней. 2500+ за штуку. Сегодня в магазине в котором я проценивал запчасти мне посоветовали поставить поршни с мотора k7m (1,6 8кл.) (Комплект 3500) ...