да, давление просто дрянь. сегодня приехал на капиталку 5e-fe
давление на ХХ прогретом ДВС было около 2,0. немного удивился.
Найдено 22 результата
- 20 июл 2016, 20:08
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: 3zz toyota стучит во всех режимах, низкое давление. вкладыш?
- Ответы: 5
- Просмотры: 12752
- 20 июл 2016, 17:42
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: 3zz toyota стучит во всех режимах, низкое давление. вкладыш?
- Ответы: 5
- Просмотры: 12752
Re: 3zz toyota стучит во всех режимах, низкое давление. вкла
зазоры все увеличенные от верхней границы примерно на 0,10-0,15, например выпуск есть некоторые до 0,45 при норме 0,3, на впуске 1 клапан пережат - 0,1 компрессию измерял хозяин, говорит есть отклонения, что-то типа того - 12-13-11-13. хозяин уехал в село за 200 км, я тоже сказал что дело плохо ( бу...
- 20 июл 2016, 07:55
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: 3zz toyota стучит во всех режимах, низкое давление. вкладыш?
- Ответы: 5
- Просмотры: 12752
3zz toyota стучит во всех режимах, низкое давление. вкладыш?
помогите понять причину проблемы. обычно притягивали убитых смертников, с таким еще не сталкивался я делал ДВС с задранным вкладышем, но они стучали на высоких оборотах, на ХХ все было ОК. здесь скорее он при смерти, но пока едет. масло не ест почти. по словам хози, купил у перекупов, походу ДВС был...
- 23 апр 2015, 18:38
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
- Ответы: 7
- Просмотры: 18606
Re: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
вариант с обточкой очень перспективный в плане головняка ) я как-то местным деятелям писал с УМПО www.umpo.ru, куда мол дели производственную линию по поршням москвичовским... почему не можете наладить производство поршней под широкую линейку современных авто и загребать бабло не хуже китов в ответ ...
- 20 апр 2015, 14:35
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: Прокладка ГБЦ
- Ответы: 2
- Просмотры: 7762
Re: Прокладка ГБЦ
а так бывает, чтоб шли оригинальные прокладки разных материалов?
если ГБЦ шлифовалась на значимый размер, то есть смысл паронит
если ГБЦ шлифовалась на значимый размер, то есть смысл паронит
- 20 апр 2015, 06:33
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
- Ответы: 7
- Просмотры: 18606
Re: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
да, спасибо, интересный детектив получается
поршней 46332050 нет в продаже в инетмагазах
есть только сразу 46332100 + 1,00, но без колец
но колец на +1,00 тоже еще надо поискать...
да и зачем точить +1,00, когда и +0,50 было бы отлично
поршней 46332050 нет в продаже в инетмагазах
есть только сразу 46332100 + 1,00, но без колец
но колец на +1,00 тоже еще надо поискать...
да и зачем точить +1,00, когда и +0,50 было бы отлично
- 18 апр 2015, 08:17
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
- Ответы: 7
- Просмотры: 18606
Re: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
написал московским автовельтовцам, сказали поршни от 2nz не подойдут на 1nz
почему не выпускают ремонтные поршни на 1nz остается загадкой, т.к. ДВС популярный, жаль что одноразовый
в общем-то одноразовать его очевидна и закладывалась при производстве, т.к. звездочка коленвала несъемная
почему не выпускают ремонтные поршни на 1nz остается загадкой, т.к. ДВС популярный, жаль что одноразовый
в общем-то одноразовать его очевидна и закладывалась при производстве, т.к. звездочка коленвала несъемная
- 09 апр 2015, 19:10
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
- Ответы: 7
- Просмотры: 18606
ремонтные поршни toyota 1nz, в чем отличие от 2nz + 0.5?
ищу ремонтные поршни toyota 1nz, по каталогам только std - 13101-21070, 13101-21160 есть ремонтные на 2nz, std 13101-21080, ремонтные 0,5 Производитель: AUTOWELT Артикул: PN34611 Описание поставщика: поршень в сборе TOYOTA 2NZ-FE 75.50mm в чем отличие поршней 1nz от 2nz, разница в поршневой в ходе п...
- 21 мар 2015, 18:52
- Форум: Теория, рабочий процесс, конструкция и производство моторов
- Тема: Как регулируют клапана без гидрокомпенсаторов на конвейере?
- Ответы: 7
- Просмотры: 14899
Re: Как регулируют клапана без гидрокомпенсаторов на конвейе
увидел промо-ролик про GTR, как они наклеивают свои таблички именные )
увидел, как тыкают щупы длинные, вертикально установленные в пенальчик
а вот про конвейерный вариант реализации так пока и ничего не нашел
увидел, как тыкают щупы длинные, вертикально установленные в пенальчик
а вот про конвейерный вариант реализации так пока и ничего не нашел
- 21 мар 2015, 11:07
- Форум: Теория, рабочий процесс, конструкция и производство моторов
- Тема: Как регулируют клапана без гидрокомпенсаторов на конвейере?
- Ответы: 7
- Просмотры: 14899
Как регулируют клапана без гидрокомпенсаторов на конвейере?
Вопрос давно меня интересует, но копания в интернете ничего не дали... А между тем это кропотливая работа, увеличивающая стоимость ДВС, особенно при сборке в Японии Конечно идет про ДВС серьезных производителей с высокой степенью автоматизации, не тазики )) Кто что думает, существует ли полностью ав...
- 14 дек 2014, 11:13
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: Компрессионные кольца.
- Ответы: 6
- Просмотры: 12645
Re: Компрессионные кольца.
а хрен знает, я их не делаю. может и хром, но по цвету похож на внутренний слой вкладышей
- 13 дек 2014, 13:58
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: провернуло вкладыш на пежо 307
- Ответы: 35
- Просмотры: 36645
Re: провернуло вкладыш на пежо 307
и чего в итоге? кто виноват и что делать?
как выглядят остальные вкладыши?
и почему клиент не приехал раньше?
ведь когда даже 0,1-0,2 зазор, уже долбит
как выглядят остальные вкладыши?
и почему клиент не приехал раньше?
ведь когда даже 0,1-0,2 зазор, уже долбит
- 12 дек 2014, 18:26
- Форум: Бензиновые моторы и их ремонт
- Тема: провернуло вкладыш на пежо 307
- Ответы: 35
- Просмотры: 36645
Re: провернуло вкладыш на пежо 307
я не профи, как Madman себя позиционирует проблему предположу, хотя конечно не знаю пробега и проч: - плохое масло и износ маслонасоса, а может подсос воздуха на впуске насоса - возможно некачественный фильтр со слабой пропускной способностью + зима - возможно низкое давление масла в связи с износом...
- 12 дек 2014, 18:17
- Форум: Ремонт и восстановление моторных деталей
- Тема: демонтаж седел клапанов без повреждения седел - возможно ли?
- Ответы: 17
- Просмотры: 25475
Re: демонтаж седел клапанов без повреждения седел - возможно
да, можно и изготовить, смущает только, что готовят непонятно из какого материала
еще раз присмотрелся к ГБЦ и понял, что цепляться к седлам предложенным методом очень сложно - они почти не выступают
еще раз присмотрелся к ГБЦ и понял, что цепляться к седлам предложенным методом очень сложно - они почти не выступают
- 12 дек 2014, 18:14
- Форум: Моторные запчасти, масла и прочие материалы
- Тема: Компрессионные кольца.
- Ответы: 6
- Просмотры: 12645
Re: Компрессионные кольца.
по своему опыту могу сказать, что верхнее идет стальное, как легированное и с явно видным слоем баббита или чего-то подобного
нижнее уже ближе к чугуну, хрупкое и без баббита
нижнее уже ближе к чугуну, хрупкое и без баббита