ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Всем привет, двигатель Z16ler славящийся своими поршнями) в общем досталась ковка под номинальный размер, но поскольку она из Америки то ширина колец какая-то странная 1 - 1.2 - 2.8 - как вариант проточить их под обычный опель размер или тойота мне нравится больше (там кольца по составу почти иденти...

Имеем a16let, расточенный по поршням под -0.25 первый промежуточный ремонт, поршни были Yanmak. -0.50 не хочу пока точить. Теперь вопрос, размер же там не строго -0.25, просто ковку не закажешь, или каждую под размер цилиндра промеренного теперь? но это из области фантастики скорее)) можно ли заказа...

:lol: :lol: :lol: :lol: ну ладно) что касается ГБЦ относил ее в ремонт, говорили что заделали бы напылением, стоимость в районе 3000 руб, но ГБЦ оказалась с трещинами так что все равно пришлось купить бу(((( после КРД мотор проехал 500км, пора менять масло после обкатки, по советам с этого форума. В...

понимаю степень вашего недоверия. к вопросу о криворукости, мотор перебирал я сам и не первый) ключ на 16 с резинкой внутри, вставлял в ключ и закручивал потом в колодец, а не кидал как любят делать. Потому и сам был в легком недоумении, при том что свечи те что стояли до того выкрутил и закрутил не...

К вопросу о свечах после крд) "..Завел и машина троит как и раньше, полез проверять не был одет разьем на одну форсунку, заработала ровно. Как раз и приехали новые свечи, ставлю их и троит хуже прежнего, думаю что за беда вроде все ровно. Ну естественно первичная диагностика понять в поступлени...

bugel писал(а):Был сегодня у станочников и вспомнил про Ваш случай. Говорят, что нормально варятся такие прогары. Сёдла скорее всего под замену пойдут, а так - жить будет.

Спасибо Вам

блок и поршня промерял - зазор получается максимальный был 0.08-0.09 и стенки зеркало((

спасибо всем за советы. Почитал форум понял в принципе что сложность заварки в локальном перегреве гбц и последующей проверке ближних или всех седел и всего остального. правильно понимаю? машина моя - на себе готов ставить эксперименты.

абсолютно без логики, кто и на 95 ездил не знал бед сто тысяч, кто на 98 на 15 тысячах уже менял. Абсолютно точно проблема решается ковкой.

советую погуглить - прогорел клапан на z16ler, прогорали и меняли по гарантии - касается корсы Д и Астры джей. Прогорали просто так

кто виноват не спрашиваю) что делать?

да и зная этот мотор и его проблему прогорания поршней в частности отваливание перегородок между кольцами поршневыми в 4 цилиндре на сток программе на 98 бензине, эти поршня не выдержали бы такого издевательства.

bugel писал(а):Прям таки блуждающий электрод: на всех поршнях отметился))).

тут каждый хочет видеть то что думает, если вы про следы на третьем и четвертом то это грязь по краям поршней, 3 -4 без всяких рисок и тп

не могу почему то редактировать сообщения((( и вот первый

я за правду) фото не очень но какие есть - прокладку выкинул уже( в 4 цилиндре компрессия 3.5 там прогорел поршень - известная болезнь опелей https://pp.userapi.com/c836231/v836231497/2e91c/Pb4DZvRHJOc.jpg [imghttps://pp.userapi.com/c836231/v836231497/2e926/be5TiEVSy58.jpg][/img] первый https://pp.u...