ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Всем привет!!!Ребята скинте плиз схему меток грм на крузак двухсотый,дизелек 1VD.Причина:обрыв цепи грм в связи заклинивания ГУРа.вообще че скажете по данной причине?за ранее спасибо

евгений26 полностью согласен с тобой!лижбо ручьем не хлыстануло,да и если будет капать тоже не очень есть хорошо!клиент будет по ходу ездить пока коробка не встанет.

с рассказа нашего элэктрика.приезжает девушка на таиоте рав 4 и говорит,когда я в зад даю,то у меня лампочка не загорается!))).второй случай.приезжает девушка на четырнацатой и говорит что у нее в движке что то жужит!открываю капот,слушаю?????обычная работа двс российского таза!я ей говорю,девушка у...

моя ошибка в том,что изначально не пробовал бублик вытащить,а только посмотрел на месте ли он.Атак полностью согласен(век живи,век учись,все равно помрем!)но вопросы остались!)))сцука теперь нет мне сна!))))

Шайбы на маховике... Бублик не попад в колено ...Бублик не сел на место в АКПП... НЕ СТАЛ ОБРАЩАТЬСЯ К КОРОБОЧНИКОМ ЧТОБ ХУЖЕ НЕ СОТВОРИЛИ,ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ БУБЛИК НЕ ВЫХОДИЛ,А ОНИ Я НЕ В КУРСЕ КАК БУБЛИК БУДУТ ВЫДИРАТЬ!ОТЦЕНТРОВАЛ Я ЕГО С ДВС И ВСЕ ПОПЕРЛО!САМ Я НЕ ПОНЯЛ ЧТО К ЧЕМУ,СКОЛЬКО РАЗ СТАЛК...

Люди добрые!помогите решить проблему,притащили на галстуке машинку митсубиси аутлендер,проблема была в прогаре поршневой.вопрос с двигателем решили,снятие и установка производилась аккуратно. гидротрансформатор остался в коробке,двигатель при установке аккуратно состыковался с акпп без усилий плотно...

подскажите пожалуста метки ГРМ на шевроле эпика двс X25D1

форд маверик 2.3. ДВС GZ .после замену цепи ГРМ пропал ХХ,работает только на больших оборотах.ругается на дросель Р1122.

И из щупа масло выдувает живём. По твоему мне как замерить расход?По пробегу,или по брызгам масла из щупа

Масло залил ESSO 10W40 масло бочкавое с другими авто с данным маслом проблеммы не возникали.С этим маслом и рядом других марок масел работаем на протяжении многих лет,и не одна машина с притензиями на качество масла в том числе фильтров и т.д не возникало.Не в масле дело,этот гвоздь не от этой стенк...

Сетуация такая,на прогревных он де дымит а выдувает воздух 0,6Атм.Как только мотор разогревается соответственно и масло,то из сапуна сапуна начинает выдувать вместе с воздухом масленный туман.соответсвенно поэтому я не смогу проверить расход масла так как на ходу за счёт разрежения масла будет засас...

вопросов нет, сапунить должны все моторы,но в моём случае "давление" в картере больше 0,6атм, вначале сразу после запуска мотора и по мере прогрева только растёт
отсюда вопрос
1, причём тут масло и его качество?
2, с какого бока вы говорите про ТНВД

но ведь сапунит так что газами выдавливает масло через прокладку клаппанной крышки.Про сальники вообще молчу.Система вентиляции картера чистая,очень сильно надо посторатся что-бы её забить.

Проблемма у меня такая КИА СОРЕНТО 2,5TDI на холодную как и на горячию работает хорошо с запуском и по денамике разгона притензии нет но подводит один момент. стоит мотор разогреть как он начинает сапунить,как из щупа так и с патрубка сапуна клапанной крышки.Разобрал двигатель, замерил зазор между п...

МУЖИКИ КТО ЗНАЕТ КАК ПОМЕНЯТЬ ПОТРУБОК ЦЕНТРАЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ НА ПОРШ КАЕНЕ 4.5 БЕЗ СНЯТИЯ ДВИГАЛА