Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Вопросы диагностики механической части и электронных систем управления, топливоподачи и зажигания любых моторов, включая топливную аппаратуру дизелей.

Модераторы: Aston, AB-Engine, Администраторы

Ответить
Serg_b
Моторист
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 19 ноя 2017, 05:26

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Serg_b »

Конрад Карлович писал(а):
Serg_b писал(а): Прилагаю список проведённых действий с авто:
15) Проверка искры, проверка работы форсунок (подачи импульсов с ЭБУ)
Хорошо проверяли видимо :roll:
Проверял, и не раз. И на одной свече, и на всех свечах. И видео с искрой снимал, а после спрашивал на форуме, всё ли с ней нормально. Ответили, что искра в норме. И в ДВА СТО отгонял, где тоже должны были проверить искру. И даже снимал свои свечи, и проверял их работу на другом автомобиле. Чтобы увидеть, какой должна быть искра.
Повторюсь, если бы она не вышла из строя окончательно, я бы не нашёл причину никогда. Но самое страшное в этой истории, что дойди я до покупки контрактного двигателя, проблема бы не ушла(((
Аватара пользователя
RVR068
Технический директор
Сообщения: 4208
Зарегистрирован: 16 фев 2007, 14:24
Откуда: Сибирь

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение RVR068 »

Serg_b писал(а):И в ДВА СТО отгонял, где тоже должны были проверить искру.
А как на этих СТО искру проверяли? :wink:
Serg_b
Моторист
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 19 ноя 2017, 05:26

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Serg_b »

RVR068 писал(а):
Serg_b писал(а):И в ДВА СТО отгонял, где тоже должны были проверить искру.
А как на этих СТО искру проверяли? :wink:
не могу знать. Очевидно же, что плохо. Раз не нашли.
Аватара пользователя
RVR068
Технический директор
Сообщения: 4208
Зарегистрирован: 16 фев 2007, 14:24
Откуда: Сибирь

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение RVR068 »

Serg_b писал(а):
RVR068 писал(а):
Serg_b писал(а):И в ДВА СТО отгонял, где тоже должны были проверить искру.
А как на этих СТО искру проверяли? :wink:
не могу знать. Очевидно же, что плохо. Раз не нашли.
А скоко денег за это взяли?
Serg_b
Моторист
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 19 ноя 2017, 05:26

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Serg_b »

Как ни странно, н сколтко не взяли
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Конрад Карлович »

yuri_sh писал(а):
Конрад Карлович писал(а): А смысл?
те которые ставились в разрыв ВВ провод - свеча.
для контроля искрового разряда.
Проводов всё меньше и меньше. А разрядник и свечой разогнутой можно имитировать. У меня давно в нём нет нужды. :roll:
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Конрад Карлович »

Serg_b писал(а):Проверял, и не раз. И на одной свече, и на всех свечах. И видео с искрой снимал, а после спрашивал на форуме, всё ли с ней нормально. Ответили, что искра в норме. И в ДВА СТО отгонял, где тоже должны были проверить искру. И даже снимал свои свечи, и проверял их работу на другом автомобиле. Чтобы увидеть, какой должна быть искра.
Повторюсь, если бы она не вышла из строя окончательно, я бы не нашёл причину никогда. Но самое страшное в этой истории, что дойди я до покупки контрактного двигателя, проблема бы не ушла(((
Проверка искры это не только разряд, вопрос в том когда эта искра. У старых япошек есть этот прикол со сдвигом зажигания. Наблюдал такое явление. Разбираться глубже не стал, то ли коммутатор не так прост как на вид, то ли ещё что то. Эти машины не стоят времени и внимания. :roll: А контрактный двигатель и не нужен. Нужно хоть кольца подкинуть по хорошему если так скачет компрессия.
yuri_sh
Технический директор
Сообщения: 4104
Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Откуда: РБ Минск

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение yuri_sh »

Конрад Карлович писал(а): 1 Проводов всё меньше и меньше.

2 А разрядник и свечой разогнутой можно имитировать. У меня давно в нём нет нужды. :roll:

1 не заметил... :lol:

2 смысл в том, что он ставится в разрыв
вкрученных на место свечей
и при работающем двигателе или при его запуске ты видишь,
что там есть на самом деле
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Конрад Карлович »

yuri_sh писал(а): 1 не заметил... :lol:

2 смысл в том, что он ставится в разрыв
вкрученных на место свечей
и при работающем двигателе или при его запуске ты видишь,
что там есть на самом деле
1. Автомобилей с проводами в заказах процентов 30 и те диагностируются "спичкой и затычкой".
2. Индикатор смеси или разрядник? На разряднике кроме искры ничего не видно, ни момента, ни качества, ни работы в цилиндре. Мотортестер это то что нужно было и в этом случае и в вашем с Жигулёнком. А если не по карману мотортестер, то приборчики подешевле и попроще, расторопность и мозги. :roll:
yuri_sh
Технический директор
Сообщения: 4104
Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Откуда: РБ Минск

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение yuri_sh »

Конрад Карлович писал(а):А если не по карману мотортестер, то приборчики подешевле и попроще, расторопность и мозги. :roll:
таки где старые добрые разрядники подевались. :mrgreen:

Изображение

8)
Аватара пользователя
RVR068
Технический директор
Сообщения: 4208
Зарегистрирован: 16 фев 2007, 14:24
Откуда: Сибирь

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение RVR068 »

Насколько я понимаю, мотортестер - это модифицированный многоканальный осциллограф, а любому осциллографу требуется периодический процесс, которого до запуска двигателя нет.
yuri_sh
Технический директор
Сообщения: 4104
Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Откуда: РБ Минск

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение yuri_sh »

а простому карандашу он не нужен. 8)
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Конрад Карлович »

RVR068 писал(а):Насколько я понимаю, мотортестер - это модифицированный многоканальный осциллограф, а любому осциллографу требуется периодический процесс, которого до запуска двигателя нет.
Куча процессов идёт перед запуском и видя осцилограммы уже можно судить не только об их наличии, но и об качестве. В чём проблема?
Конрад Карлович
Технический директор
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 26 окт 2016, 15:07
Откуда: г.Донецк-13й район

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение Конрад Карлович »

yuri_sh писал(а):а простому карандашу он не нужен. 8)
Можно и карандаш, если будет явность, то почему нет. У меня какой хрени только нет :mrgreen:
Аватара пользователя
RVR068
Технический директор
Сообщения: 4208
Зарегистрирован: 16 фев 2007, 14:24
Откуда: Сибирь

Re: Двигатель F8 очень плохо заводится по утрам.

Сообщение RVR068 »

Конрад Карлович писал(а):
RVR068 писал(а):Насколько я понимаю, мотортестер - это модифицированный многоканальный осциллограф, а любому осциллографу требуется периодический процесс, которого до запуска двигателя нет.
Куча процессов идёт перед запуском и видя осцилограммы уже можно судить не только об их наличии, но и об качестве. В чём проблема?
Проблема в том, что в отсутствии запуска никаких процессов в двигателе не идет. Смотреть осциллом нечего.
Ответить