ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Стандартный эл. клапан с ручным открытием на гбо 2го поколения. Но эти игры над вып. коллектором закончаться только одним.
А потом...неизвестно кто раньше сдохнет, ишак или эмир...

Romni писал(а):Нет, никого приглашать не надо.

Лучше прочитать первый пост темы и ответить на вопрос

Ну поставь краник от ГБО. Поплавок купить и иголку нереально?

Может батюшку пригласить?

bugel писал(а): зазоры на "газированных" движках, в которых было по нулям и для расчётов приходилось искать и подставлять самый тонкий стакан потому что щуп 0.02 был слишком толстым))).

Так там обычно седла нет. Это что бы доездить?

Не работает никак. Стартером крутим после запуска дым чёрный и свечи заливает. Вообще не работает. Меняли жгут проводов и вот после не работает. Проверяй проводку от расходомера до эбу. Там вроде + и сигналы с концов шкалы. Если не будет одного из параметров, он схватывает и топит свечи в бензине. ...

После запуска все в дыму чёрном, как при разносе дизеля. Компрессия в норме, в ходе поисков даже двигатель заменён. Есть такая же Машина в рабочем состоянии. Подскажите что переставить? Внизу воздушного фильтра расходомер (всё целиком)+соответствующий блок управления (вроде под бардачком или где то...

EndoSteel писал(а):Для начала можно просто посдергивать фишки со всех некритичных датчиков и посмотреть что будет в аварийном режиме.

Нужно вначале знать есть ли там режимы. А их там кстати и нет.

Он заводится? Или там просто нет компрессии? Если заводится и всё описанное в процессе работы живого двигателя, то это или ЭБУ или расходомер. Причём они работают в связке и их много вариантов. Очень не любят блоки скачки напряжения...подгорают на ура. :roll: Если это в ремонт...то отправляйте дальш...

Здравствуйте! такая же проблема, только с приорой. Пробег 65т. мотор ни разу не трогали. менялась только помпа несколько тысяч назад и ремень с роликами. на трассе греется в городе нормально. помпа лузар с железной крыльчаткой. подскажите пожалуйста куда глядеть, на что обратить внимание? Забитый р...

RVR068 писал(а):Тойота приора?

Нельзя же так...а если б дети прочитали?!

Если моторчику хорошо поддать, то обычные вместо спуттеров хорошо заворачиваются :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . Не припомню чтобы на 1.9 что то заворачивалось. Один из надёжнейших двигателей. Пока его не решили форсировать и модернизировать, добавить пластика и пр. Тогда он и завернулся как констр...

Вот почему то на AFN моторе где 110 сил стоят именно Sputter вкладыш Наверное потому что 110 это ж не 90...Наверно четверть мощности достигается не так просто, когда за 3-5 лошадей идёт не шуточная "война". Моё мнение что завернётся ваш двигатель одинаково и с теми и с теми, если его наси...

Пока не сожжет - не успокоится. 70 лет ездили, а про коварную проблему никто не знал.

Skorohod писал(а): На мотор именно AHH бьются обыкновенный комплект вкладышей, стоит он не много, что не скажешь про комплект SPUTTER.

Если есть деньги можно и раскошелиться. Но это для себя любимого. Нормально и обычные походят...к их ресурсу ещё что-нибудь подоспеет...кольца например...или другой авто.

Один в один как в грузовом транспорте. Заводится, едет? Пиздуй в рейс, а что тормозов нет - пофиг, перетопчешься как-нибудь. Проблема, кстати, только наполовину в работодателях (с этих что взять, горбатого могила исправит), исполнители виноваты не меньше. Кем надо быть чтобы по доброй воле на такое...