ФОРУМ МОТОРИСТОВ

у данных двигателей фазовращатели редко стучат, скорее просто ошибка по фазам будет применимая конкрентно к неисправному распредвалу, кстати возможно в вашем случае будет ошибка по 4 распредвалам.
надеюсь по мех части сделали всё правильно.

а про натяжитель забыли наверно? его надо тоже менять, вот на днях также клиенту съэкономили денег и натяжитель после продолжительной стоянки стучит при запуске. А так между прочим это в 80% случаев оюязательно, также рекомендуется удалить катализаторы пока не случилось задиров

Вот это вместе - указывает на недостатки охлаждения. Отключение ЕГР - усиливает эту проблему. Результат сообщите - ну, ради интереса... Проблем с охлаждением нет, утечки, избыточное давление и прочее отсутствует. Результат пока такой. После прошивки по прежнему при сбросе оборотов в районе 1400-2000...

Да открыли же каналы, масло идёт, все чисто

Понятно, но состояние внутри заметно хорошее. Внутри всё чистое. Просто замена гбц и такая беда. Уже более месяца мучаемся и все никак.

Там всё чисто и до ремонта все работало. бывает всякое, но не очень верится, что снятие-установка клапанов может им навредить.причем ошибка по 2-м головам, но смещение фаз есть, так как машина едет, ошибка появляется при сбросе газа в диапазоне от ~2000 до ~1200 и уходит в память Обратил внимание на...

Товарищи, нужен совет бывалых. Авто discovery 3, объем 4.4 л, атмосферный с фазорегуляторами. Ругается на корреляцю (несоответствие меток грм) при том условии, что все стоит правильно, выставили метки как положено. До нашего ремонта ему неизвестные мастера сточили толкатели клапанов и были раковины ...

..то что зазоры на клапанах при установкеГБЦ на блок меняются ,это учитывается при регулеровке. Никогда зазоры после установки ГБЦ , а также первичного прогрева не будут соответствовать изначально заданным на снятой голове :wink: Где-то клапана зажмёт, где-то зазор может оказаться слишком велик :lo...

Теперь могут помереть опоры двигателя. Или еще чего-нить отвалится... :? Может быть, но изменений в работе двигателя не заметили, хотя может опоры мерседеса делают свою работу. Но при том раскладе, проще было сделать так, поскольку клиент не захотел покупать б/у за 25 тысяч, а из своего кармана как...

Поршень вверх противовес балансиров вниз при вращении соответственно - гашение вибраций. Скорость вращения в 2 раза больше коленвала. На каждую пару поршней противодействие балансиров

Столкнулись с проблемой после переборки двигателя Mercedes M274. После запуска сразу появился вой от двигателя. Похожий на убитую турбину, звук распространялся по всему двигателю. Отключали турбину, отсоединяли катализатор, снимали ремень, откручивали гидротрансформатор, стартер , цепи и натяжители ...