Найдено 7 результатов

pilot_svl
02 ноя 2010, 11:12
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

на всех моторах 2.8 Т поршни одинаковые. будь то вектра С 230 сил, сааб или инсигния орс № детали 920 68 444. Печально :cry: . Тогда мы всем советуем прекратить самодеятельность с этими моторами и найти более подходящий объект для творчества :D . а что делать уже счастливым обладателям версий автом...
pilot_svl
02 ноя 2010, 10:48
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

да. согласен. Гидроудар именно так, Как Вы описали. Пока есть такие экспериментаторы-работа будет и у Вас и у меня)) А почему машина оказалась у Вас? попала на экспертизу или ремонт? Если на экспертизу-неужто он не в курсе, что удалив катилизаторы он автоматически лишился гарантии и претензии к прои...
pilot_svl
02 ноя 2010, 09:23
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

был случай в практике очень похожий случай-дело было в следующем-тормозуха попала в вакуумник, ее засосало во впускной коллектор. гидроудар. пришлось голову поломать над загадкой...
pilot_svl
02 ноя 2010, 09:17
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

на всех моторах 2.8 Т поршни одинаковые. будь то вектра С 230 сил, сааб или инсигния орс № детали 920 68 444. Шатуны-разные. коленвалы-разные. А точно это не гидроудар был? Уж больно пожоже. Последствия разрушения поршня при детонации несколько другие-в первую очередь начинают разрушаться(плавиться)...
pilot_svl
01 ноя 2010, 16:12
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

Серёж ладно тебе пугать. Цепи были фиговые, в последствии стали ставить другие. Да и к 100тысячам стоило залезть посмотреть что там с натяжителями и успокаителями, а не продолжать гонять да и ещё с ошибками по распред валам. а я и не пугаю. знаешь, почему я не обсуждал тему в орс клубе? там обсужда...
pilot_svl
01 ноя 2010, 15:54
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

brainseller писал(а):вот именно! у клауса другая тема, ненадо мешать брак поршней и цепь ушатанную!
какой нафик брак поршней? брак поршней вылезет через 35 километров, а не через 35000. а цепи то ушатались вследствие чего? вследствие повышенных нагрузок.
pilot_svl
01 ноя 2010, 10:58
Форум: Моторная экспертиза
Тема: Новая тема для экспертов - SAAB
Ответы: 88
Просмотры: 189674

brainseller писал(а):забыл уточнить опель с таким же двигателем, 2.8 (был 230л.с.)
ну так у тебя еще все впереди)) Клауз тоже так думал