ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Уважаемые, здоровья Всем .!
Может кому приходилось заниматься таким делом.
По факту - прогар или загиб выпуск. клапана в 1 цил. ( по - нашему в четвёртом ).
Инфы пока не могу найти.
Между делом ваяю приблуду для фиксации валов.
Вроде бы отвинтил все гайки, но приёмная труба как вкопанная.
Как бы не пришлось снимать движок.
Может есть у кого ссыль на это действо. Буду благодарен.

Голову снёс, но вопросы остались.
Фото здесь http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php? ... 03#p113003

Сюда фото - по инструкции .

_________________
С уважением,
персонал Моторного центра
АБ-Инжиниринг.

Тысяча извинений за не корректность.
Старался, но все попытки не удачны.
Читал про файлообменник, но ума не хватает осилить это.
Если можно, то удалите предыдущее сообщение.
Сори.

турбо и детонация
или я не прав?

_________________
tuning forever

http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=8843&p=98796#p98796

_________________
К сожалению или к счастью, сам я ремонтом моторов не занимаюсь. Но темой этой, очень интересуюсь.

Думаю зажаты клапаны


Спасибо, буду учиться.
http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic ... 796#p98796 - добрые люди помогли.

Извиняюсь.
https://mega.nz/#!lk5yxSIK!_uf4wj0I_CT7 ... Rk_oD7UW1o
Это на счет добрых людей

Буду надеяться, что удачно

разве не гидрики?

_________________
tuning forever

Тоже так думал
А оказались толкатели, и каждый в своём размере.
С внутренней стороны выбиты цифры толщины

Клапан прогорел же...
на счет зажаты клапана - поясните?

Зазоры "ушли". Недозакрывается клапан и прогорает. ГБО стоит?

_________________
per aspera ad astra