Дизель д245е2 перебои в жару

[yuri_sh]

не тот это мотор, что бы на неисправность турбины так реагировать.

[Евген1976]

Ниче не забито все просмотрено сто раз сегодня по совету поставил форсунку новую и о чудо практически дрожь исчезла проехал где-то 400 км но правда было несколько раз что то похожее грешу на новую форсунку она с магазина возможно её надо было отрегулировать как то так а турбина родная стоит 2006года и возможно этот актуатор уже давно не работает кто знает

[Евген1976]

непонятно с мотором-- там в моторном отсеке одна и та ж температура что днем что ночью,
по термостату-- его задача хоть холодно хоть жарко держать заданную минимальную температуру ож ,т е
на д245 температура рабочая ож (не термостат) в районе между 80 и100гр. ,у нас в задаче ни слова про перегрев двигателя т е и моторного отсека,возможно что то упустили
получается если движок перегреть то он должен троить а про это тишина,днем ккая температура и ночью ож ?
кулер есть ? дымность с трубы какая ?

Про температуру я знаю рабочая 90-95 но просто если ты Везель 6-7 тонн в жару а у нас жара я с Астрахани да ещё в подъём закипит сразу вот и приходиться ставить другой термостат некоторые без него гоняют и ничего а так оптимальная 75-80 норм кольца я думаю не залягут

[yuri_sh]

зато кавитация гильзы съест.

[Евген1976]

Ладно вопрос не об этом возможно причина была в форсунку сегодня отрегулирую и заменю акуатор и посмотрю но все равно уже лучше стало возможно ещё какя то форсунку брешет

[кулюнчик]

исправный термостат дает только быстрый прогрев остальное утешение с его выкидыванием от лукавого =если только вы не ездите на воде чтоб не клинил .
- причем выкидывают термостат а малый круг не глушат -- он что с малым кругом меньше греется ?--бред.

[Евген1976]

исправный термостат дает только быстрый прогрев остальное утешение с его выкидыванием от лукавого =если только вы не ездите на воде чтоб не клинил .
- причем выкидывают термостат а малый круг не глушат -- он что с малым кругом меньше греется ?--бред.

Малый круг глушат чтоб по большому гонял

[Евген1976]

исправный термостат дает только быстрый прогрев остальное утешение с его выкидыванием от лукавого =если только вы не ездите на воде чтоб не клинил .
- причем выкидывают термостат а малый круг не глушат -- он что с малым кругом меньше греется ?--бред.

Малый круг глушат чтоб по большому гонял

У меня на 70 стоит и то в подъём до 85 доходит радиатор новый привод прямой но жара в 50 гр я конечно про груз в 6-7 тонн

[mexhanicus]

Ниче не забито все просмотрено сто раз сегодня по совету поставил форсунку новую и о чудо практически дрожь исчезла проехал где-то 400 км но правда было несколько раз что то похожее грешу на новую форсунку она с магазина возможно её надо было отрегулировать как то так а турбина родная стоит 2006года и возможно этот актуатор уже давно не работает кто знает

Значит тему можно закрывать !!!!!!!!!!!


А то как то ТРОЛЛИзмом попахивает ..........

[EndoSteel]

Пружины в форсунках из говна сделаны, давления открытия начинают расползаться сразу после регулировки. Результат - как раз троение на оборотах около холостых. Правда обычно на холостых оно тоже есть.

[EndoSteel]

Возможно, самые кривые форсунки первыми начинают реагировать на изменение плотности солярки.

[кулюнчик]

пружины ,давление там наверняка не причем--возможно неплотное прилегание распылителя к корпусу форсунки и идет слив топлива в обратку
этот двигатель ну очень неприхотлив и вынослив.

[Евген1976]

Вчера снял 2 форсунки 3-4 цилиндры и они оказались не рабочими поменяли распылители сегодня попробую как себя ведёт блин и топливо вроде нормальное заливают и фильтр меняю часто заливают иногда очиститель форсунок и один хер честно даже не думал на форсунки

[yuri_sh]

кстати да, распылители в последнее время редкостная шняга...

[генакл]

пружины ,давление там наверняка не причем--возможно неплотное прилегание распылителя к корпусу форсунки и идет слив топлива в обратку
этот двигатель ну очень неприхотлив и вынослив.

а также чрез плоскости проставки форсунки...и резьбовое соединение колпака форсунки...наружу по колодцу ГБЦ...А происходит это обычно из-за наличия мех. примесей в ДТ...износа поверхностей проставки...зачистка проставки помогает кратковременно и при небольших искажениях плоскостей самой проставки...только более хорошая очистка ДТ устраняет проблему.