Вибрация Д 245

[Name1esS]

Противовесы на коленвале не отпущены?

[глухарь 55]

Посмотрите коленвал их часто ломает.Может трещина.

[кулюнчик]

если тряска похожа на перебои,то что показывает дымность трубы ?
клапан припрокачке помпы пищит ?

[Савченков Денис]

Клапан пищит. Подозрение на коленвал . Потому как все проверил что советовали форумчане, ничего криминального не обнаружено.

[Савченков Денис]

На холодную поддымливает, но так было всегда. На горячую дыма нет.

[yuri_sh]

Клапан пищит. Подозрение на коленвал . Потому как все проверил что советовали форумчане, ничего криминального не обнаружено.

кроме компрессии.

[yuri_sh]

попробуйте на средних оборотах, когда есть вибрация,
отпускать поочередно трубки на форсунках.
может что и прояснится.

[Савченков Денис]

Не получится мотор в гараже и осталось снять только голову . Вал целый , противовесы тоже, вкладыши в идеале. Думаю отвезти на станок проверить на биение вал, маховик и корзину.

[yuri_sh]

ну уж тогда и проверить на вес поршневую и шатуны, шатуны на изгиб, да и кольца поменять.
если гильзы, поршня в порядке.

[Савченков Денис]

Разница в весе поршней с шатунами составила 26 гр. 2 поршня по 5780 , 1 5778 и 1 5754 гр.

[yuri_sh]

в допуске.
а каково состояние колец, гильз, клапанов и направляющих в ГБЦ?
клапана в них не болтаются?

[Савченков Денис]

ГБЦ после ремонта прошла 30 тыс. Клапана в норме. Гильзы промерили эллипса нет кольца отличные на удивление, ведь у меня только пробег в районе 100 тыс. и до меня прежний владелец говорил 30 тыс. наездил после ремонта. Вал покрутили на токарном станке тоже все ок.

[генакл]

Клапан пищит. .

это косвенный показатель...а прямой технический параметр: 1. давление срабатывания клапана. 2. герметичность клапана--время падения давления топлива от точкеи срабатывания до нулевых значений. 3. давление срабатывания при заглушенном моторе. 4. давление срабатывания на работающем моторе на х.х. 5. давление срабатывания при работающем моторе при интенсивных прогазовках ...

[генакл]

также ни слова,а точнее ни одного технического значения о состоянии трубок высокого давления; 1. внутренний объём трубопровода. 2. пропускная способность трубопровода на НОМИНАЛЬНОМ режиме.3. диаметр заходного отверстия трубопровода---не менее 2 мм на расстоянии 7 мм от края трубки.ПРИМЕЧАНИЕ: нормальный трубопровод должен иметь под гайкой у заходного конуса---кольцо-проставку.

[Савченков Денис]

Спасибо всем, кто принимал участие в решении проблемы. Ваши советы и подсказки мне реально помогли .После замены ТНВД все стало работать как надо. Почему на 2-х сервисах не нашли в нем ничего непонятно.