ISUZU C223. Капитальный рмонт.

[Руслан27]

Сангйонг не в почёте в америкосовской программе).
Нафоткал по Исузу немного из Alldata и Autodata. Мне удобнее будет скопом сбросить на мыло или с помощью какого-нибудь мессенжера. Если вдруг кому ещё полезны будут эти крохи информации, то тогда уже здесь выложу.

скинул мыло. в ЛС. Спасибо!

[Руслан27]

Раскидал мотор.
Картина маслом... такой поршень можно восстановить?

[Руслан27]

Вообщем ищу поршень/поршни, желательно б/у. Мотор ISUZU C223T (2,3 турбодизель).
География поиска : Украина, РФ, Беларусь.
Предлагайте варианты, пожалуйста.

[wal]

Топливную аппаратуру(форсунки и тнвд) на проверку или в ремонт обязательно.

[wal]

Также оч внимательно смотрите маслофорсунки охлаждения поршней,если такие имеются и их маслянный клапан или клапаны,зависит от конструкции двс...

[AB-Engine]

Такая картина поршня называется так - машинку марки Исузу любит и ездит на ней до полного износа .

[Руслан27]

Топливную аппаратуру(форсунки и тнвд) на проверку или в ремонт обязательно.

лила форсунка?
Мотор на СТО пытались заводить при помощи эфира, может это последствия?

[Руслан27]

Также оч внимательно смотрите маслофорсунки охлаждения поршней,если такие имеются и их маслянный клапан или клапаны,зависит от конструкции двс...

есть такое дело

[Руслан27]

Такая картина поршня называется так - машинку марки Исузу любит и ездит на ней до полного износа .

"не мы такие - жизнь такая"

[AB-Engine]

Все поправимо - новых поршней туда, седла поправить и все поедет . Только с масляными форсунками очень аккуратно - перед тем, как закрывать поддон, каждую лично проверить, чтобы дула в точно отверстие каждого поршня .

[Руслан27]

Еще два вопроса:
1. Показалось (точно не рассмотрел, темно и холодно) что в месте прогара прокладки ГБЦ, между 3 и 4 цилиндром, есть трещина в ГБЦ. Какова технология ремонта, ести таковая есть?
2. Какие по толщине прокладки ГБЦ идут в этом мотор?
Всем спасибо за помощь!

[AB-Engine]

Плохо, если трещина... Не будет надежности . Лучше бы рассмотреть. А прокладку лучше брать потолще .

[mexhanicus]

А прокладку лучше брать потолще .

Не согласен с вами . Нужно брать ту которая подходит по выступанию поршня . Иначе при слишком толстой прокладке увеличится зазор между поршнем и ГБЦ , что приведёт к снижению мощности мотора , особенно объёмом ДО 5 литров .

Мотор на СТО пытались заводить при помощи эфира, может это последствия?

Если с пристрастием заводили , то да не только может но и является закономерностью , особенно если при ентой операции НЕ отключали свечи накала !*




* видимо для особо одарённых на баночке с ентим "кефиром" написано : НЕ ПРИМЕНЯТЬ НА МОТОРАХ С СВЕЧАМИ НАКАЛА ... . !!!!

[wal]

А прокладку лучше брать потолще .

Не согласен с вами . Нужно брать ту которая подходит по выступанию поршня . Иначе при слишком толстой прокладке увеличится зазор между поршнем и ГБЦ , что приведёт к снижению мощности мотора , особенно объёмом ДО 5 литров .

Расчёт идёт на шлифовку гбц и блока,так что прокладку потолще

[mexhanicus]

Опять двадцать пять ! Тогда не только по выступанию поршня , но и по утопанию клапанов , не толще , а ту что надо , а может и самой толстой не хватит ! А вы уже настроите на то , что поставил самую толстую и всё нормуль , а она и не хватает и кряк и готово .... !