камаз без турбо поставить турбо.

[кулюнчик]

есть камаз с старым движком- водила хочет поставить на него какую то 32 ю турбину ,вопросы
поршневую менять надо ? какую ставить ? пальцы ?
т насос -под какую модель регулировать ?
охлаждение -переделывать надо ?
масло на турбо, давление --- все остается или менять шестеренки ? ( блок не под маслофорсунки... )
еще ньюансы...какие ?

[Моторист]

Возможный вариант, двигатель КАМАЗ 7403 .
Ничего менять не надо , кроме коллекторов.

[кулюнчик]

он идет еще без турбо ?

[Моторист]

Этот моторчик турбо, евро 0.

[кулюнчик]

евро ноль идет уже с маслофорсунками и гасителем на к валу ?

[Моторист]

Ещё раз ! Меняете только коллектора, более ни каких переделок .КАМАЗ 7430.10.

[Моторист]

Виноват. КАМАЗ 7403.10

[кулюнчик]

да я понял-- мне про юлок интересно ,евро поршня как я понял уже с вырезами в юбке--правильно. ?

[кулюнчик]

там опечатка-- про блок (бук другой и раскраска клавиатуры-иногда путаюсь..)

[Моторист]

Евро 1 , блок с "форсунками" охлаждения поршней , поршня соответственно с вырезами .
В блоке пять резьбовых отверстий, под крепление корпуса фильтров с теплообменником , на простом три резьбовых отверстия.

[кулюнчик]

все понятно-спасибо.

[генакл]

Возможный вариант, двигатель КАМАЗ 7403 .
Ничего менять не надо , кроме коллекторов.

ТНВД,как минимум должен иметь увеличенную цикловую подачу на НОМИНАЛЕ...и как максимум...перенастраиваются начальные углы впрыска ...ГНН... заводская маркировка и настройка...у 334 модели...все остальные 33 модели...подгоняются за счёт цикловой подачи и изменения ГНН...Форсы...с завода идут 271 с одноимёнными распылами...в которых сечение распыливающих отверстий немного увеличенное...на 0.03 мм.