че то там стучит

[joni143]

здравствуйте, началась проблема, начали стучать гидрокомпенсаторы вроде, мотор на нексии 16v с чего все началось, пробег 70000 один хозяин,плановая замена грм и прокладки под клапанной крышкой, при замене выяснилось что грм малеха перескочил каждый вал примерно на 1-2 зуба что как бы и ощущалось на низких оборотах машина ехала резво а на высоких подтупливала, но никаких посторонних шумов не было, сразу после замены при первом запуске застучал "гидрокомпенсатор" стучал примерно минут 7 при перегазовке стук не пропадал не троила и после 7мин стук пропал и больше не появлялся..... на тот момент масло было ликви-моли 5/50 через месяц заменил масло на валволайн 5/40 и только через некоторое время заметил -на холодную заводится нормально, не каких простукиваний нет через примерно мин 4-5 когда температура начинает только поднимается по приборке начинается "ария" из одного гидрика или нескольких не пойму, стуки разные резко начинается и резко прекращается, и тут же плавно нарастает и плавно затихает, с ростом оборотов увеличивается пропорционально оборотам, когда машина на половину прогревается, вся эта ария затихает и больше себя не как не проявляет до следующего холодного пуска. Последнюю не делю начало примораживать появился стук "гидриков" первые 5 секунд при холодном пуске далее тишина и далее по старой схеме. пробовал менять масленый фильтр не чего не изменилось. Товарищи мотористы подскажите куда капать???

[AB-Engine]

Никуда не копать - замена распредвала .

[joni143]

Никуда не копать - замена распредвала .

что с ним могло произойти

[AB-Engine]

Износ тыльной стороны кулачков . Дальше будет больше - на холостых начнет троить. Меняйте, пока не началось.

[AB-Engine]

Причина - новомодные масла типа 5W30 или еще хуже, которые не дают нормальной пленки в сопряжениях "кулачок-толкатель" . Ну, и традиционно хреновое качество изготовления вала, когда тыльная сторона кулачков полусырая.

[joni143]

Причина - новомодные масла типа 5W30 или еще хуже, которые не дают нормальной пленки в сопряжениях "кулачок-толкатель" . Ну, и традиционно хреновое качество изготовления вала, когда тыльная сторона кулачков полусырая.

масла 5w30 мотор не разу не видел только 5w40-10w40, а умирающие или подзабитые гидрокомпенсаторы не могут так себя проявлять???

[mexhanicus]

Давление масла на холодном и горячем моторе смотрели ( мех. манометром ) ?

Вал скорее всего не причём , быстрее гидрики "просели" или маслице "шалит" , а может и то и другое . Стучат быстрее всего ГК выпуска , они просто не успевают "отработать" на "вытягивание" клапана .

[joni143]

Давление масла на холодном и горячем моторе смотрели ( мех. манометром ) ?

Вал скорее всего не причём , быстрее гидрики "просели" или маслице "шалит" , а может и то и другое . Стучат быстрее всего ГК выпуска , они просто не успевают "отработать" на "вытягивание" клапана .

на днях замеряю давление мех манометром, и попробую поменяю масло, по результатам отпишусь.

[Горшков]

Катайтесь дальше, пробуя прогазовать авто на трассе .. Митцу после замены масла неделю с бряконьем катался. Потом отлегло, но опять же оригинал это.

[AB-Engine]

Это же нексия - без замены вала хоть обкатайся .

[joni143]

и с нова здравствуйте, в общем поменял масло, с промывкой каналов в гбц, выкрутил пробки на впускном и выпускном валах в гбц вдул туда, в эти отверстия литр ацетона, что поменялось..... сразу после всех этих манипуляций при заводке минуты 1,5 тарабанил гидрик (один вроде) далее по старой схеме ни чего не изменилось,,,, ноо через сутки гидрик стучал только при пуске на холодную секунд 7 а через 2 дня пропал стук вообще, уже неделю полет нормальный стука нет... масло сейчас шелл 15/40 будем наблюдать дальше.

[joni143]

и с нова здравствуйте, в общем поменял масло, с промывкой каналов в гбц, выкрутил пробки на впускном и выпускном валах в гбц вдул туда, в эти отверстия литр ацетона, что поменялось..... сразу после всех этих манипуляций при заводке минуты 1,5 тарабанил гидрик (один вроде) далее по старой схеме ни чего не изменилось,,,, ноо через сутки гидрик стучал только при пуске на холодную секунд 7 а через 2 дня пропал стук вообще, уже неделю полет нормальный стука нет... масло сейчас шелл 15/40 будем наблюдать дальше.

забыл добавить замер давления мех. манометром на холодную 5ат. на прогретую 2ат. при перегазовке поднимается до5

[joni143]

и с нова здравствуйте, видать сглазил сам себя))) опять началось бряканье, но теперь конкретно при заводке на холодную тарабанят минут 10 пока не нагреется авто потом затихают, но иногда не долго брякают на горячем моторе((( вопрос как поймать определить этих стучащих гадов??? РS. переношу тему в ремонт.

[joni143]

http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?f=1&t=9028