Помогите с проблемой

smerch · Сообщение **smerch** » 22 ноя 2006, 01:59

У меня toyota corolla,дв.1,4 wti, 2000г.в. Проблема в том что у меня большой разход топлива, вместо 8-9 л на сотню ест 11,4! При быстром и кратковременном нажатии на педаль газа видны провалы(на низах), хотя динамика очень даже нормальная, но только после 1500 оборотов. Т.е. чтобы тронуться нужно перегазовывать. Холосты гуляют , но совсем чу-чуть 800-850. Свечи,фильтр менял, форсунки чистил, но толку особо не прибавилось! Один знакомый сказал что у меня где-то "подсасывает" в впускной системе?! Помогите разобраться... Спасибо

Rkoil · Сообщение **Rkoil** » 27 ноя 2006, 09:28

Возможно что "сдохла" муфта VVTI, или есть тещины в коллекторе ( он как я понимаю пластиковый).
Подсос воздуха однозначно светится на диагоностическом коде. Что показывают коды самодиагнстики?
Уточните марку двигателя, это 3ZZ как я понимаю?

smerch · Сообщение **smerch** » 27 ноя 2006, 14:54

Двигатель 4ZZFE 1400CC 16-VALVE DOHC EFI, код самодиагностики??? Самодиагностику не делал! Просто подключал к компу, через ОБД2, раньше постоянно загорался chek ошибка 0170 (неправильный состав смеси), но когда почистил форсунки всЁ стало чисто. Но двигатель всеравно как-будто троит, шумит и т.д .....

Rkoil · Сообщение **Rkoil** » 28 ноя 2006, 03:00

Я правильно понял, что сейчас компьютер не выдает коды неисправностей?
Чем и как чистили форсунки?

smerch · Сообщение **smerch** » 28 ноя 2006, 14:00

Да сейчас чек не горит, чистил в инжектор каре, жидкостью Ликви Моли. Мне сказали что это самый безопасный способ чтобы не убить форсунки.

smerch · Сообщение **smerch** » 28 ноя 2006, 14:03

http://injectorcar.ru/water.shtml

Rkoil · Сообщение **Rkoil** » 29 ноя 2006, 01:27

Лампа CHECK может и не загораться. У тойоты с эти вообще как то интересно получается. Вот, например, у меня сдох кислородный датчик, компьютер упорно выдакт код 25 бедная смесь, но лампа CHECK упорно не "желает" загораться. Поэтому я и предлагаю посмотреть, что есть в списке аварийных кодов неисправностей. На основании этого ответа можно уже строить какие либо гипотезы. Без этого слишком мало информации.
Еще вопрос. Промывка была ультразвуковая или нет?

smerch · Сообщение **smerch** » 30 ноя 2006, 11:48

Жидкостью Ликви Моли,http://injectorcar.ru/water.shtml, если может и есть ошибка хотя вряд ли (просто сейчас нет такой возможности подключить к компу) то только 0170(неправильный состав смеси).

Rkoil · Сообщение **Rkoil** » 01 дек 2006, 01:52

Еще может катушки?

smerch · Сообщение **smerch** » 02 дек 2006, 20:07

А как проверить????

smerch · Сообщение **smerch** » 02 дек 2006, 20:08

А как проверить????

Rkoil · Сообщение **Rkoil** » 04 дек 2006, 02:21

На работающем моторе при плавающей неисправности практически никак. Только тест проверка и на стенде, или замена катушек на заведомо исправные ( по одной, чтобы идентифицировать неисправную. Мотор сравнительно новый, статистики на него не очень много. Знаем только 2 осн. проблемы. 1 пластковый коллектор изредка дает трещины на морозе, из за этого идет подсос воздуха. 2 выходят из строя катушки, иногда, на сравнительно заезженых моторах.

smerch · Сообщение **smerch** » 04 дек 2006, 13:15

Спасибо, как нибудь соберусь и съезжу на стенд. Правда на у официалов дорого 100у.е, где бы найти контору со знающими мастерами особенно по этим двигателям.