Проблема в том, что после запуска холодного двигателя слышно негромкое постукивание (холостой ход четкий, без провалов), частота которого зависит от оборотов двигателя (стук слышен только в салоне), машина трогается только плавно, при резком ускорении - глохнет или начинается "стрельба" в глушителе, но после 3-5 минут езды на приличных оборотах проблема исчезает и появляется только при следующем запуске холодного двигателя.
Был на диагностике в "Инжектор Кар" - ничего конкретного не сказали.
Машина: Мерседес С-280 (202) 1996 г.в.
Помогите продиагностировать впрыск
Модераторы: AB-Engine, Aston, Администраторы