Востоновление коренных постелей Блока камаз

[aleksey89]

Собрали двигатель Камаз 740.30 блок послевостановление пастелей коленвала( наварили блок, бугеля осадили после восстановления Элипс по пастелям +0.01 по всем шейкам) после пробега Около ста километров начало падать давление масла. Вскрыли поддон все вкладыши пошли краснотой шатунные не сильно а вот корень на грани проворота причём верхние вкладыши коренные тоже с красна, блок перед сборкой мыли карбоклинером каналы тоже вскрывали промывали после разборки двс Элипс по пастеля увеличился на 0.01-0.02 в плюс. Интересуют причины фирма в которой делали блок говорит грязная сборка

[AB-Engine]

При отсутствии других данных - да, не исключено...

[вова69]

пошли краснотой ? даже шатунные ?
к вал - щлифовали ? шероховатость нормальная была ? на прогиб ,элипсность проверяли ? давление после ремонта какое было ?
соляра в масло не текла ? не перегревали ? собирал водила или моторист ?
(явно дело не в реставрации блока...)

[вова69]

еще : а вкладыши те ставили ? а то там а то там есть р5 р6 р7 ремонтные блока.....

[вова69]

там вообще к вал одноразовый......

[Ден-моторист]

А разве можно качественно отмыть блок карбклинером?это же сколько баллонов надо,чтобы его отмыть,тем более камазовский мотор.

[aleksey89]

По поводу мойки блок карбоклинером мыли только каналы так как не вся смазка из них уходит с химией сам блок отмывали салярой потом с химией, вал новый стандарт блок востоновлен под стандарт. Собирал моторист давление после сборки на горячую на холостых 1.9-2 ( проверяли механическим датчиком своим) у них тоже в машине стоит механика давление на двух датчиках одинаковое , по поводу шатунных вкладышей писал же что слегка как покраснели тоесть появились пятна а не по всей поверхности, и если грязная сборка почему нет следов ни на поршневой а она новая ни на втулках распредвала? Поршневая тоже новая втулки тоже меняли все в размере? Масло исключаем потому что с этой бочки ушло машин пять и на двух уже сменили масло по пробегу. Просто обратился с вопросам так ка до того как наваривать восстанавливали постели осадкой бугелей, делали расточки по пастеля меняли втулки ходит всё, а механическая обаботка постелей одинаковая все в одной конторе делали.

[aleksey89]

Да забыл посторонних жидкостей в масле не было насос с форсунками после ремонта, антифриз так и остался уровень как и был

[aleksey89]

Просто не понятно если допустить присутствие посторонних частиц внутри Блока то тогда должно было подрать все полностью и крякнуть он должен был ещё до того как поехал просто я видел последствия сборки после расточки без мойки износ был на всех трущихся поверхностях особенно сразу видно по термозащитному напыление на юбке поршня.

[Ден-моторист]

Алексей,а при сборке(после затяжки коренных опор) коленчатый вал крутился как положено?масляный насос дефектовали?а эти 100 километров машина проехала без груза?обкатку первичную прошла?

[aleksey89]

Насос масленый новый, вал вращался свободно, машину день обкатывали все было нормально, её забрали и до места она не доехала начало падать давление,( насос на стенде проверяли)

[svichkar]

Теплообменник как и чем мыли

[вова69]

грязную сборку забудьте-- через пару минут вся эта грязь будет в фильтре или центрофуге - плюс большие риски на вкладышах но не покраснение...
по к. вал ничего не ответили....

[aleksey89]

Вал новый заводской, теплообменник разобрали открасили в солярке сам элемент промычали под давлением потом, карбоклинером, в конце продули воздухом, там все чистот следов шелухи нет теплообменник включили на постоянное охлаждение так что перегрев масла мало вероятен, помпа рабочая вентилятор работает( электромуфта) термостаты новые рабочие проверяли, меня интересует кто нибудь вообще сталкивался с такими блоками потому что такая проблема не только у нас как выяснилось, вот я и спрашиваю кто ещё сталкивался с востоновлеными блоками по постелям?

[aleksey89]

Просто предыстория ремонта ив работаем с конторой по расточке шлифовке короче все видыработ связанных с этими процессами более пяти лет сами занимаемся ремонтом грузовых автомобилей основной профиль ремонт двигателей, вот наши расточники с нового года начали востонавливать постели Блока путём наварки блока( бугеля не навариваю и не наклепывают только осаживают либо ремонтные) и мы как перво прохладцы собрали пять моторов на сегодняшний день четыре встало по той же причине просто этот двигатель оказался на ремонте у нас вместе с машиной остальные привозные были и самый большой пробег 800 км. Сей час они утверждают что это грязная сборка, просто сегодня стало известно о другом двигателе с автоцентра только там все провернуло прошёл не более трёх дней меня интересует причина, сколько мы их сабирали и расточных и осаженных проблем вообще не было, про этот двигатель пишу так как собирал сам и как бы все проверенно и все в размере никаких нареканий единственное смущает износ шлицевой на диске сцепления как будто центр смещён либо вала подшипник люфтит но не сильно просто их меняли тысячь тридцать до ремонта состояние было норм трогать не стали. Центр вала могли сместить? Хотя утверждают все в центрах.