прошу помочь советом

[sabotai]

Прошу простит, что лезу в ваш форум, но нужен совет спецов. У меня форд транзит 2005 года F3FA 85 лошадей обнаружил трещины над бугелями в постели распредвалов, головщеки предлагают заварить аргоном. Начитавшись в интернете разных мнений возник вопрос - надежно ли это,так как машина делается для себя?

[Николай Грязев]

Хотелось бы посмотреть фото этих трещин, чтобы хоть что то дельное посоветовать.

[sabotai]

Вот ссылка на фото http://s019.radikal.ru/i615/1509/77/6299694eef13.jpg

[Александр_ru]

если зрение не изменяет, то это не трещина уже, а полный излом со смещением. В любом случае, после сварки(если вообще реально заварить, сомневаюсь), нужно будет выводить ось и зазоры постелей, поэтому мне думается, что лучше это делать с другими, но цельными, не варенными бугелями., но это любительское мнение

[sabotai]

После озвучивания цены за ремонт постели в 25000 руб было принято решения заказать б.у головку вместе с постелью. Братья поляки помогли в данной проблеме за 200 американских президентов, что приятно удивило. Вопрос такой, прислали гбц у меня мотор TDI, а прислали как я понимаю от TDCI, есть ли различия и можно ли установить данную головку, терзают сомнения особенно датчик на пастели . Поляки утверждают, что можно ставить смело, дают гарантию. Кто сталкивался с такой проблемой,дайте совет ?