Стоит ли покупать поршня AUTOWELT ?

[Panar]

на 27 несколько версий поршней и колец возможно проблема сидела в этом а не в качестве поршня

Думаю всякого можно ожидать от этой немецкой фирмы, которая сама ничего не производит, а один Будда знает где и что перекупает.
Хотя Гуру неоднократно утверждал, что поршни можно подешевле брать, но думаю на "Азию" (основной ассортимент Аутовельта) существует не менее дешевые и точно не менее качественные альтернативы, ровно как и на европейские двигатели.

[а-мотор]

Пора уже ФАК размещать-зазоры в двигателе,куда чего можно и нельзя ставить,где что как шумит,как ,,притирают,,клапана и.т.п.пока не прочел-на форум ни ногой!!!
Повторяюсь по поводу автовельта:
1.Вкладыши оригинал-только вчера вскрывал-шатунные дайдо(второй после тайхо поставщик на японский конвеер)коренные NDC(азия,но тем неменее основная часть вкладышей фирмы KS производится ей.Потому как ей же и принадлежит).на европу кстати кс собственной персоной и лежит.
2.Поршни-затертая до дыр тема повторять не буду -скажу только:вертел в руках,мерил-косяков не нашел.Качество очень достойное.
3.Кольца-что могу сказать?Продаем-ходят.Раньше были нарекания,теперь вроде нет.тут правило такое-читайте Форум
4.Прокладки и сальники-ходят год,два.Плохо?Аджуса и Глесер то же самое,но дороже.
5.Ролики-написано NTN и NSK-но это не они.Сравнивал.
6.Головки-может и чуть похуже АМС но ненамного По цене разговор отдельный,видел на днях г-на Амадео оптимизма у него поубавилось.
По крайней мере прекрасная альтернатива колхозному ремонту головок
7.Гильзы-все московские(и не только)ремонтные фирмы ими пользуются).
Колен/распредвалы я конечно ставить бы поостерегся.

[Patapich]

1.Вкладыши оригинал-только вчера вскрывал-шатунные дайдо(второй после тайхо поставщик на японский конвеер)коренные NDC(азия,но тем неменее основная часть вкладышей фирмы KS производится ей.Потому как ей же и принадлежит).на европу кстати кс собственной персоной и лежит.

Я так понял автовельт продает вкладыши NDC? Когда вскрыли мотор в каком состоянии NDC были?
Подскажите, можно ли ставить NDC?

[AB-Engine]

А-мотор правильно говорит - надо делать раздел FAQ, а те, кто не читали, на форум ни ногой .

Так вот, в новом разделе было бы первым номером - поршни можно спокойно ставить деревянные, дубовые, а вкладыши - из кожанного ремня .

Какой еще ответ Вам требуется?

[ПАЛЫЧ]

Да наверное такой раздельчик нужен... какая, то хотя бы, инфа появится

[knazarenko]

Кто может что сказать про поршня IZUMI? Teikin не могу в городе найти...

[Ander]

Кто может что сказать про поршня IZUMI?.

Вполне нормальные поршни

[ПАЛЫЧ]

Всемирное время двигается только в перед... Даже производитель продукции, не признается... где она изготовлена!!! Догадываемся сами...

[kart]

А есть ли разница где? Главное чтобы качество было нормальным, а уж где их тогда будут делать - без разницы.

[ПАЛЫЧ]

Согласен...

[de]

На этом форуме мало мнений о поршнях teikin, но они скорее положительные, чем отрицательные. Добавлю немного негатива.

Сначала плюсы.
В данной конкретной упаковке (двигатель 6G72 12 кл) размеры поршней по юбке довольно стабильны, разброс в пределах сотки. Пальцы в поршнях сидят отлично, смазанный маслом палец в вертикальном положении из поршня не выпадает, двигается свободно. К канавкам под кольца тоже претензий нет, все размеры соблюдены.

Теперь минусы.
Качество литья колхозное. Плоскость прилегания для запрессовки/выпрессовки пальцев никуда не годится, она не соосная (на этом движке они прессуются при комнатной температуре, усилие до 1.75 тонны). В итоге давление при запрессовке не распределено по площади, а сконцентрировано практически в одной точке, что может грозить разрушением поршню, плюс на начальной фазе запрессовки идет перекос пальца относительно шатуна и палец его выпрямляет, создавая усилие на стенки отверстия под палец, что тоже нехорошо. Сделал развесовку поршней. Очень точное совпадение массы, но только у четырех, а остальные два очень точно отличаются на 5 грамм. Видимо, из другой партии, тоже минус в карму производителя.

[Madman]

по поводу поршней telkin могу сказать, что поршни нормальные. ставил их на крайслер. выполнены точь в точь как оригинал, только нет покрытия на юбке. бегают уже 15 000 км и все отлично. палец конечно в бобышках свободно ходит, но зазор там сделан 0.03 мм, палец не плавающий.

[не моторист]

Уважаемые мотористы просмотрел всю тему но не нашел в ней ответ будут ли ходить поршни автовельт если палец влетает мотор GA16DE и какой зазор делать при расточке 05

[AB-Engine]

Надо мерить - ничего сказать нельзя. А причем здесь Автовельт?

[Ander]

Независимо какого производителя поршень , у которых тепловой зазор может разниться , отверстие цилиндра всегда будет иметь один размер .
К примеру для данного мотора стандартный размер цилиндра = 76,00мм , к этому размеру прибавляем ремонтное увеличение +0.50мм , из этого следует что цилиндр нужно расточить на ф76.50мм . Поршень при этом всегда будет меньше ровно на столько , сколько будет указан производителем поршня тепловой/монтажный зазор .

палец влетает

Так нннада