Прогорела ГБЦ

[motorcar76]

Вообще не вижу проблемы заварить сколько головок уже переделали и енщё хуже бывало,а вчём простите разница где прогорело ,сёдла согласен надо проверить,заварить,притереть,шлифануть,болты под голову новые и вперёд,а что касается хорошего моториста то не обижайтесь,моторист это не тот кто просто разобрал отдал другим дядям чтобы те вынесли вердикт годна она или нет ,а потом если годна вы собираете и всё.Голова нужна на плечах опыт и практика вам в помощь,без обид и злоб.

[bugel]

Да понятно, что варятся армагеддоны покруче этого свистка. Но во всём есть нюансы. Поэтому перед вынесением окончательного вердикта предпочитаю консультироваться со спецами, которые выполняют эту работу каждый день. К тому же, одно дело заварить, другое дело - как оно жить будет. А то вон коленвалы тоже варят...)))

[motorcar76]

Насчёт коленвалов полностью согласен на моей памяти пару раз варили чуть ли 100%гарантию давали мол на самом супер пупер современном оборудовании делали-ну не ходят они и всё.

[AB-Engine]

Коленвалы наварные ходили только после наварки ленты в Бронницах, да и то не все 100% . И было это лет ... надцать назад . Сейчас эти технологии благополучно утеряны, как и многие другие .

[EndoSteel]

Похоже, та же болезнь, что и у Suzuki M13, например: при перегреве 4-го цилиндра сопряжение блока и башки деформируется до потери обжима прокладки. А все кривая циркуляция тосола в движке.

[Fom]

Был сегодня у станочников и вспомнил про Ваш случай. Говорят, что нормально варятся такие прогары. Сёдла скорее всего под замену пойдут, а так - жить будет.

Спасибо Вам

[bugel]

Да не за что)

[Fom]

К вопросу о свечах после крд)
"..Завел и машина троит как и раньше, полез проверять не был одет разьем на одну форсунку, заработала ровно. Как раз и приехали новые свечи, ставлю их и троит хуже прежнего, думаю что за беда вроде все ровно. Ну естественно первичная диагностика понять в поступлении бензина в цилиндр, беру и выкручиваю свечи и вот результат. Новые свечи Бош срок службы 0 минут, сразу говорю свечи менять умею )..."

[AB-Engine]

Ну и ну... Срок службы у него случился 0 минут... Ну надо же...

Так вот, это - типичная механическая поломка . Никакого отношения к качеству не имеет . Единственная причина - полностью кривые ручонки . Почему?

Потому что изолятор свечи - это 1 цельная деталь, которая во всем мире делается из хрупкой керамики. Нагрузил кривым ключом - сломал, не нагрузил - не сломал, по крайней мере, при установке. Более того, перетянул - создал в керамике высокие напряжения - тоже сломал .

Это с одной стороны. А с другой - а где все свечи делаются? Да практически всего несколько заводов мира их и делают. А как их делают? Массовым выпуском в количестве не миллионов, не десятков, а сотен миллионов штук. В таком потоке возможны только автоматизированные средства контроля, а брак исключен на 100500 тысяч %. Отсюда прямо следует, что даже если такая единичная свеча и попалась, то сразу 2 штуки - это как дождаться, когда молекулы двинутся все в одну сторону, и стул подпрыгнет .

Так что фотка показывает как раз только то, что товарисчь свечи менять не умеет - по причине полностью кривых шаловливых ручонок . Не исключено, что ключ даже у него не на 16 мм, а на 17. Вот и сломал все нахрен, бошки бошам оторвал и сидит ухмыляется - 0 минут у него, ага . Ручонки у него на 0 минут подкручены, это точно .

Так-то вот... Надо учиться - нехорошо . А если бы оставшаяся часть изолятора раскрошилась и в цилиндр? Все - хана моторчику?

Вот... слов больше нету... и лучше не будите спящего крокодила...

[кулюнчик]

Коленвалы наварные ходили только после наварки ленты в Бронницах, да и то не все 100% . И было это лет ... надцать назад . Сейчас эти технологии благополучно утеряны, как и многие другие .

а что за технология ?в кратце

[AB-Engine]

В библию, плз.

[Fom]

понимаю степень вашего недоверия. к вопросу о криворукости, мотор перебирал я сам и не первый) ключ на 16 с резинкой внутри, вставлял в ключ и закручивал потом в колодец, а не кидал как любят делать. Потому и сам был в легком недоумении, при том что свечи те что стояли до того выкрутил и закрутил несколько раз, по той же самой технологии. Возможно свечи подделка. просто хотел поделиться - ни кого ни на что не склоняю)

[Конрад Карлович]

понимаю степень вашего недоверия. к вопросу о криворукости, мотор перебирал я сам и не первый) ключ на 16 с резинкой внутри, вставлял в ключ и закручивал потом в колодец, а не кидал как любят делать. Потому и сам был в легком недоумении, при том что свечи те что стояли до того выкрутил и закрутил несколько раз, по той же самой технологии. Возможно свечи подделка. просто хотел поделиться - ни кого ни на что не склоняю)

Скорее всего ключ болтается (говно с ручкой например) и при приложении усилия на изолятор через резинку передаётся изгибающий момент. Случай типичный. Свечная головка не ломает изолятор.

[AB-Engine]

Однозначно свечи сломаны горе-механиком. У нас в подобных случаях механику из зарплаты всегда делался вычет . Но таких криворуких как на фото, не встречалось уже лет 20 . Хотя, могли и не докладывать...

[AB-Engine]

Это как в известном анекдоте про ученика токаря, который испортил все заготовки, а мастер спрашивает - что, все 6? - нет, 7, и образец тоже .