М14п

[Автолюбитель]

Деньги-баксы,деньги-евро.Одно слово-бабло.

[SMaster]

http://www.yapfiles.ru/files/1626515/6d ... NjU1NjEwNQ

[SMaster]

Память на фотике кончилась, а так бы я рассказал великому гуру а бе ингиниринг что такое самолёт и чем череват косяк моториста в такой технике

[Николайпоп]

Хрен угадали. И запчасти есть и моторы есть и вообще всё есть, а чего нет - то сейчас изваять - легко

Ну, в стране одних долбоебов - полстраны минимум . Только это не авиация и авиацией называться не может . А так да - подлетнуть можно, ага .

Здравствуйте
"Авиамоделизм" для возрослых такая авиация, но не та авиация на которой защищают торговлю, перевозят миллионы людей, создают прибавочную стоимость, лоббируют интересы, сражаются за независимость.

[mexhanicus]

чем череват косяк моториста в такой технике

Видимо енто риторический вопрос . И совсем не смешно .... . Правда ли , что тот самый дельтоплан "Кукурузник" , мог в любое время и в любом месте ( в небе ) при отказе двигателя приземлиться БЕЗ последствий для его "обитателей" , по причине выхода из строя мотора ?

[SMaster]

чем череват косяк моториста в такой технике

Видимо енто риторический вопрос . И совсем не смешно .... . Правда ли , что тот самый дельтоплан "Кукурузник" , мог в любое время и в любом месте ( в небе ) при отказе двигателя приземлиться БЕЗ последствий для его "обитателей" , по причине выхода из строя мотора ?

Любой аэроплан и любой вертолёт может приземлится без тяги, без двигателей.
Есть более узкие моменты - например современные военные самолёты - сконструированы аэродинамически не сбалансированными и при отказе компа, который этим всем рулит - ероплан превращается в утюг.

Да-же очень большой самолёт запросто приземлится без тяги. Было бы куда.

[SMaster]

Самолёт, так-же как и вертолёт, летает не от двигателя, он летает от воздуха. Он от него отталкивается крыльями, он его перемалывает винтом, дабы от него оталнутся. Нет мотора - нет тяги. Нет энергии для движения. Ну и хрен с ней, запас потенциальной энергии есть. Это скорость и высота. И этой энергии хватит для посадки

[AlexMir]

Товарищи не надо ругаться . Тема то интересная. А гильзы у него стальные ( азотированы) какая примерно чистота поверхности

п.с. Нормальное разработка и производство для сектора реальной экономики в стране к сожалению людям с деньгами не очень нужно не хотят и не стараются оные, какая то показуха везде или стагнация-регресс.

[AB-Engine]

Заба-а-анен . Учитесь все, как надо таким чмошникам всего-то за 2 хода, можно даже сказать - от 2-х бортов в лузу, и в дамки . Они ж прям как оборотни - на них светом , а они взрываются .

И обратите внимание - вся эта чмошная нечисть чуть что, сразу же бежит жаловаться каким-то дидам, которые у них где-то то ли ваевале, то ли водкупивале . Вот что такие чмошники способны реального построить? Им говоришь, что моторов поршневых, как и реактивных, совок их драный больше не выпускает, на Воронежском заводе, где это чудо типа М-14 выпускалось когда-то, все испытательные стенды ликвидированы .

На самом деле М-14 был под маркой АИ-14 разработан в Запарожье, после чего передан в Воронеж для производства. Папашей М-14 был М-11 (наверняка копия с чего-то), который стоял на По-2. Так что у чмошников не дидываевале, а бабульки, скорее всего .

А почему, кстати, ликвидировано чудо чмошное? Потому что совок рухнул, а вместе с их совком рухнул главный заказчик их чмошного чуда - ДОСААФ . Что означает, что никаких аэробатических досаафовских еропланов типа Як-52 и Су-31, как и моторчиков для них типа М-14 больше никогда не будет. Точно также ликвидирован испытательный комплекс в Жуковском - что означает, что никакой совковой авиации тоже больше не будет . Кроме старого совкового дерьма, разумеется.

Не понимают . Дидываевале... Дебилы, бл...

[yuri_sh]

а жаль.
ведь авиация классная штука.
и часть моей жизни.
АВИА ТЭЧ в/ч 19712

[AB-Engine]

Юрич, хорош - здесь же дети .

[yuri_sh]

вот уж не думал, что здесь сись контроль.
откуда здесь дети, разве им тут интересно.
да и дети у себя вконтактике и не такое постят.

[Николайпоп]

чем череват косяк моториста в такой технике

Видимо енто риторический вопрос . И совсем не смешно .... . Правда ли , что тот самый дельтоплан "Кукурузник" , мог в любое время и в любом месте ( в небе ) при отказе двигателя приземлиться БЕЗ последствий для его "обитателей" , по причине выхода из строя мотора ?

А-п Турлатово, знакомый техник говорил про случай, "кукурузник" после взлета сразу упал за ВПП в кусты, все пассажиры живы, но в здание аэропорта шли по ВПП с очень вдумчивым взглядом.

[yuri_sh]

да уж, в воздухе на ручник не станешь.