Не заводится в мороз.

[заяц]

Технический директор - спасибо за поддержку! Правда достали,только один "инженер по гарантии" дал верное направление в поиске решения моей проблемы, хотя машина давно не на "гарантии" - спасибо!!! С уважением уже "злой Заяц".

[Автолюбитель]

Я не технический директор,а директор по производству.

[AB-Engine]

Заяц жжет ...

[заяц]

Пардон - Вы у меня обозначены как "Технический директор"!? Если нет - то как Вас теперь называть?

[RVR068]

коленвал с диаметром шейки > 75мм может дать до +15 соток при нагреве до 90 градусов.

И сколько же потребуется времени, чтобы прогреть КВ до 90 градусов... котлом?

[заяц]

Честно говоря не знаю. Никогда долго не приходилось греть. При -20 грел 15-20 минут и этого хватало для уверенного запуска движка!

[Автолюбитель]

Пардон - Вы у меня обозначены как "Технический директор"!? Если нет - то как Вас теперь называть?

Я у вас обозначен как "Автолюбитель".

[RVR068]

Честно говоря не знаю. Никогда долго не приходилось греть. При -20 грел 15-20 минут и этого хватало для уверенного запуска движка!

Мое мнение - на морозе прогреть КВ до 90 град. С. невозможно.
И по очень простой причине - котел греет ОЖ, а не КВ.

[заяц]

Автолюбитель - прошу прощения, а написанное ниже "Технический директор" - что означает? RVR068 - КВ не нагреется до 90 гр по причине более простой - в котле стоит термо выключатель на 65гр.

[Автолюбитель]

Автолюбитель - прошу прощения, а написанное ниже "Технический директор" - что означает? RVR068 - КВ не нагреется до 90 гр по причине более простой - в котле стоит термо выключатель на 65гр.

Погоняло .

[Конрад Карлович]

Повеяло неуставными отношениями как то... Теория проста. Есть бензин. Есть искра. И то и то вовремя. Бредни с датчиками можно откинуть сразу (кто занимался сложной диагностикой, тот не будет писать чушь про температурники и прочее). Дроссель работает. ДПКВ работает. Всё. Хоть раз, хоть как то, но мотор должен запуститься. Да он может залить свечи секунд через 5-10, может троить, и пр. тогда и пойдут датчики и прочее. Откинули начальные условия запуска и вернулись к механике...к замеру компрессии (если это даёт реальные цифры) или что её может понижать при запуске.
А для любителей теории температур есть аналогичная загадка попроще. Волга, змз 402, двигатель в среднем состоянии, метан, бензина нет и не используется, компрессия понижена особенно на холодную. Кроме зимы заводится отлично. В морозы до -10 при запуске каждый день запускается. А если 2-3 дня постоит то без горелки уже даже вспышек не даёт. Наверно датчики? Или свечи залило?

[RVR068]

RVR068 - КВ не нагреется до 90 гр по причине более простой - в котле стоит термо выключатель на 65гр.

Это одна причина. Но есть и вторая - т.к. КВ не плавает в ОЖ, он может нагреться только в процессе нагрева всего двигателя, а нагреву до 90 град.С всего двигателя мешает охладитель - мороз. Иное дело, когда нагреватель не 90 град.С, а 2000 град.С.

[RVR068]

А если 2-3 дня постоит то без горелки уже даже вспышек не даёт.

А от пускозарядки вспышки дает?

[заяц]

Уважаемые - давайте заканчивать с этой темой,а то как-то не хорошо получается - собрались тут ,понимаешь ли, умники и великие спецы и развели балаган - а вопрос то яйца выеденного не стоит, а мы полезли в небеса разсуждений а под ногами ничего не видим - ПОЗОР!

[mexhanicus]

Уважаемые !
Во первых , коленвал можно нагреть и от ОЖ , если тока будет греться 2-3 дня .
Во вторых , кто сказал , что к/вал в процессе работы мотора нагревается на 90 градусов ?
В третьих , что по нашему вопросу , то ? Вопрос на 1 минуту , а развели демагогии на 3 дня !