Ауди A6 пропуски воспламенения

[Серёга]

Метки установили правильно было несовпадение,в мотр не лазили единственное что ему делали так это удалили каталики с этой проблемой ездит давно бензин отпадает машина работает ровно но при перегазовке как будто не работает один цилиндр

Тут можно было бы предположить, что это другая неисправность, если найдется разумное объяснение тому, что нарушение фаз ГРМ в двух головках приводило к пропускам зажигания в одной из них.
Отсюда следует предположение, что либо ничего не изменилось, либо несовпадение было мифическим... Или и то, и другое... Цифры где?
С прошивкой что? Уже была прошита? ДК работают? Какие, назовите их правильно, ведь ничего не понять - говорим на разных языках...
Вот как появятся ответы - найдем решение.

[AB-Engine]

Ага - уже механическая часть забрезжила, это похвально . Но пока диагносты бегают тут со сканерами наперевес, такие неисправности не определить . Начинать надо с тонких измерений компрессии, что они уже забыли как делать. Но компрессия тоже может ничего не показать - дальше надо бы на впускные клапана посмотреть. И т.д. А ловить электроны можно до бесконечности ...

[RVR068]

Сорри если не в тему.
Мне встречался случай, когда комп не видел пропуска, но движок троил. Причина была в датчике ВМТ.
Сигнал с этого датчика является синхронизацией всех управляемых компом процессов, и если импульс с этого датчика пропущен (а значит и не будет и поджига смеси), то не факт, что комп это обнаружит.
Не могу сказать, что это касается всех ECU ввиду разовости случая.

[AB-Engine]

А вот у нас было много других случаев, которые все описывались известной мудростью "поздно пить боржоми, если яйца отвалились" . Что в переводе с русского на моторный означает 1041-е правило моториста - нет никакого смысла чинить электроны, если механика не работает . Поэтому, прежде чем бросаться с электроникой на сложную и неочевидную неисправность, надо проверить полностью всю механику - и всеми наличными приборами, от компрессометра до эндоскопа .

[RVR068]

Ну дык это самой собой.
Только вот лет эдак 10 назад некий водила с волосами рыжего цвета продемонстрировал мне на своей газели, как он регулярно (!!!) разводит своего босса на капиталку - путем сдвига датчика ВМТ, от которого движок начинает выпрыгивать из-под капота.

[motorcar76]

Этим сейчас и занимаемся пьем боржоми и закусываем

[Автолюбитель]

Ну дык это самой собой.
Только вот лет эдак 10 назад некий водила с волосами рыжего цвета продемонстрировал мне на своей газели, как он регулярно (!!!) разводит своего босса на капиталку - путем сдвига датчика ВМТ, от которого движок начинает выпрыгивать из-под капота.

Это что это такое "датчик ВМТ"?Есть ДПКВ.Снова отстал от жизни.

[motorcar76]

Клиент забрал машину поедет прошивать дальше будем смотреть

[Автолюбитель]

Клиент забрал машину поедет прошивать дальше будем смотреть

После прошивки под евро 2,должна уйти ошибка по "второй",та,что после катализатора,лямбде.Но на работе мотора это вряд- ли как- то отразится.

[RVR068]

Ну дык это самой собой.
Только вот лет эдак 10 назад некий водила с волосами рыжего цвета продемонстрировал мне на своей газели, как он регулярно (!!!) разводит своего босса на капиталку - путем сдвига датчика ВМТ, от которого движок начинает выпрыгивать из-под капота.

Это что это такое "датчик ВМТ"?Есть ДПКВ.Снова отстал от жизни.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) также называют датчиком синхронизации, поскольку контроллёр за счёт него синхронизирует свою работу с работой двигателя.
http://vaz-2114-lada.ru/2012/12/dpkv-na ... pravnosti/

[Автолюбитель]

Ну дык это самой собой.
Только вот лет эдак 10 назад некий водила с волосами рыжего цвета продемонстрировал мне на своей газели, как он регулярно (!!!) разводит своего босса на капиталку - путем сдвига датчика ВМТ, от которого движок начинает выпрыгивать из-под капота.

Это что это такое "датчик ВМТ"?Есть ДПКВ.Снова отстал от жизни.

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) также называют датчиком синхронизации, поскольку контроллёр за счёт него синхронизирует свою работу с работой двигателя.
http://vaz-2114-lada.ru/2012/12/dpkv-na ... pravnosti/

Ну да,и ещё его называют датчиком ВМТ,ведь так-же?

[RVR068]

Ну да,и ещё его называют датчиком ВМТ,ведь так-же?

А что, Датчик Положения Коленчатого Вала разве наличие этого самого вала показывает что ли?
Синхронизация ЭБУ традиционно идет от ВМТ первого цилиндра вне зависимости от того, куда засунули этот датчик - на КВ, РВ или прямиком в цилиндр.

[Автолюбитель]

Да уж,слов нет.Просто блистательно.

[Madman]

Ну да,и ещё его называют датчиком ВМТ,ведь так-же?

А что, Датчик Положения Коленчатого Вала разве наличие этого самого вала показывает что ли?
Синхронизация ЭБУ традиционно идет от ВМТ первого цилиндра вне зависимости от того, куда засунули этот датчик - на КВ, РВ или прямиком в цилиндр.

он показывает положение и скорость вращения КВ

[RVR068]

он показывает положение и скорость вращения КВ

А зачем? Для чего нужно знать положение КВ?