Вопросы по ДВС ВАЗ 213

[Серёга]

СРОГ придумали специально для новичков, глухих новичков, чтобы защитить от них двигатель.
Пусть поставят на место, как было, а потом разбираться будут - дольше проживет.

[андрей058058058]

недавно узнал что на двигателя ваз-21213 есть два варианта головки. не помню точно размер.но одна выше другой на 2.5 мм. в магазине не могут сказать на какой идет рециркуляция . а на какой нет. кто знает проконсультируйте!!!

[андрей058058058]

кстати - вопрос- детонация и калильное зажигание. в чем отличие? если ответ будет на научном языке и пояснение на обычном слесарном -буду очень признателен!!!!

[Алексей А]

недавно узнал что на двигателя ваз-21213 есть два варианта головки. не помню точно размер.но одна выше другой на 2.5 мм. в магазине не могут сказать на какой идет рециркуляция . а на какой нет. кто знает проконсультируйте!!!

Вам наврали. И головкам фиолетово есть до них или после рвг..

кстати - вопрос- детонация и калильное зажигание. в чем отличие? если ответ будет на научном языке и пояснение на обычном слесарном -буду очень признателен!!!!

Детонация разрушает, калильное нет, это образно. А так АВ расписывал что к чему на этом форуме.

СРОГ придумали специально для новичков, глухих новичков, чтобы защитить от них двигатель.

Для экологии она придумана, чтоб продавать, в своё время карбюраторные 21213ые, в европы.
Из наблюдаемых овер 10 двс с удалённым егр(смешно) ни на одном поршня не порушились, включая вашего покорного слугу. Может просто надо зажигание трамблёром выставить или на впрыск уже, там оной системы нет, а евро-5 держит, новая с е-газ..

[rztofik]

недавно узнал что на двигателя ваз-21213 есть два варианта головки. не помню точно размер.но одна выше другой на 2.5 мм. в магазине не могут сказать на какой идет рециркуляция . а на какой нет. кто знает проконсультируйте!!!

вранье, на 213 двигатель идет одна ГБЦ, и она своя, НО. на ниву ствились и другие двигатели, бензиновые:
2121- головка 21011
21213-головка 21213
21214- две головки старого (моно впрыск и распределенный впрыск) и одна нов. образца. Старого образца под компенсаторы с резьбой, нового под компенсаторы со скользящей посадкой
2130- головка 21213
И вот в магазине часто эти моторы путают, хотя у некоторых очень много различий

[Алексей А]

Поправлю - на 2130 идёт своя гбц, с самой большой из серийных кс.

[shuhrat]

блин, так неохота снимать все обратно: переднюю крышку, поддон(на герметике сидят), звездочку, цепь, да и понятия не имею как оттуда выбить поросенок, я его еле забил(

[rztofik]

обратный молоток все что хочешь снимет

[андрей058058058]

значит наличие рециркуляции выхлопных газов на высоту головки (т.е. на степень сжатия ) двигателя не влияет

[shuhrat]

а подскажите сайт где можно заказать прокладку на84мм, говорят еще металлопакет прокладка есть, может лучше ее заказать*

[Алексей А]

http://www.fritex.ru/catalog/element.php?ID=12373
Такие сейчас идут с завода на 21214 и Шевиниву.

[shuhrat]

мне надо на 84мм.

[Алексей А]

И!? Всю жизнь ставили обычные на 84ую дырку, стальная 83,95мм примерно, дальше что делаем - растачиваем окантовку под честные 84 в штатной или ставим стальную, расточив её? Или занимаемся перфекционизмом и не делаем ничего?

[shuhrat]

И!? Всю жизнь ставили обычные на 84ую дырку, стальная 83,95мм примерно, дальше что делаем - растачиваем окантовку под честные 84 в штатной или ставим стальную, расточив её? Или занимаемся перфекционизмом и не делаем ничего?

да я не против обыную на 82 мм поставить, вопрос в том, не прогорит ли прокладка? ведь металическая окантовка будет в КС, и как там она влиять будет на воспламенение там и всякие процессы?, завихрений не будет никаких?

[shuhrat]

UP!