Вопросы по ДВС ВАЗ 213

[Виктор26]

он не прогорает!

Прогорает и ещё как . Через такую "дыру" в металлопакете газы разрывают даже расширительные бачки .

Ну да,на поло в среднем 150 тыс металл ходит,потом проблемы,ктролла как я понял к 180

[mexhanicus]

Да нет же , енто к тому , что и металл горит , хотя при более тяжёлых условиях . Иногда даже легче чем какой нить "асбест" . Металл то как известно плавится .

[Виктор26]

Да нет же , енто к тому , что и металл горит , хотя при более тяжёлых условиях . Иногда даже легче чем какой нить "асбест" . Металл то как известно плавится .

Но все же я за металл,хотя на жигули прокладка по цене в 7 раз дороже обычной

[Madman]

Да нет же , енто к тому , что и металл горит , хотя при более тяжёлых условиях . Иногда даже легче чем какой нить "асбест" . Металл то как известно плавится .

Но все же я за металл,хотя на жигули прокладка по цене в 7 раз дороже обычной

сама по себе обычная прокладка не прогорит, только если блок или гбц поведет. а ежели поведет, то и металлопакет не панацея, прогореть он не успеет, но газы пойдут. если мотор не турбюо, то смысла в металлопакете вообще ни какого нет на русских моторах, особенно по такой цене

[AlexMir]

Я тоже бы ставил металлопакет по нормальные плоскости , только не пойму зачем вынимать средний лист " чтот я очкую Славик " как по ссылке на Драй2 какой то южный тюнинг там . Много ст. сжатия тоже плохо. Да в мануале глянул на Шниву момент затяжки 7-8 кг/м. и 2 доворота по 90 градусов , к ВАЗикам давнооо не прикасался но чую момент получиться под 14 что много , я бы тянул 10-11кг.

[Madman]

Я тоже бы ставил металлопакет по нормальные плоскости , только не пойму зачем вынимать средний лист " чтот я очкую Славик " как по ссылке на Драй2 какой то южный тюнинг там . Много ст. сжатия тоже плохо. Да в мануале глянул на Шниву момент затяжки 7-8 кг/м. и 2 доворота по 90 градусов , к ВАЗикам давнооо не прикасался но чую момент получиться под 14 что много , я бы тянул 10-11кг.

я тяну на нивах 11 кг и ничего не прогорает. смысла тянуть больше нет,т.к. блок плывет и вместе с ним плоскость прогибается. получается полная противоположность желаемому. при затяжке по мануалу 80% болтов не выдержит и момент там не превысит 12-13 кг. болт просто плывет после 12кг и рвется если тянуть далее

[Виктор26]

Я тоже бы ставил металлопакет по нормальные плоскости , только не пойму зачем вынимать средний лист " чтот я очкую Славик " как по ссылке на Драй2 какой то южный тюнинг там . Много ст. сжатия тоже плохо. Да в мануале глянул на Шниву момент затяжки 7-8 кг/м. и 2 доворота по 90 градусов , к ВАЗикам давнооо не прикасался но чую момент получиться под 14 что много , я бы тянул 10-11кг.

Я вам не советовал выдергивать середину,я это сделал, чтобы поднять сж,и буду это делать еще,потому что есть пока запас уоз и т.д...в планах фрезеровать на 2мм гбц...
Хочу поднять мощность, чтобы цепляться с приорками,не меняя 213 р.вал на не стандарт...
Кстати плюс у металла еще в том,что теплообмен между гбц и блоком хороший...

[Виктор26]

я тяну на нивах 11 кг и ничего не прогорает. смысла тянуть больше нет,т.к. блок плывет и вместе с ним плоскость прогибается. получается полная противоположность желаемому. при затяжке по мануалу 80% болтов не выдержит и момент там не превысит 12-13 кг. болт просто плывет после 12кг и рвется если тянуть далее

Да,мануал просто наверно расчитан на новые болты,сделаные в ссср