есть пара вопросов

[Илья]

хороший у вас сайт !!

1) зачем при замене гбц с 8 на 16 кл(например), менять б\у и проводку, неужели старая система не справится с впрыском ??
2) алюминиевый блок загильзован с завода и не поддаётся замене гильз, все говорят что при ремонте гильзовать поверх надо, однако знаю сервис где мне предлагали гарантию не менее 50т. на расточку, где правиьное мнение ??

[илья]

ещё вопросик.......
как люди выкручиваются с документами при замене движка от другого авто, этож гимор какой !!

[AB-Engine]

Геометрические характеристики (длины) проводки для мотора 16v другие, поэтому проще поменять проводку, чем наращивать отдельные жгуты . Что касается алюминиевых блоков с залитыми чугунными гильзами, то если толщина гильзы позволяет, лучше ее совсем не вырезать, а ставить ремонтную способом "гильза в гильзу". К сожалению, такие блоки , где толщина родной гильзы больше 3 мм, встречаются редко .

[Законник]

Строго согласно законов РФ

[Илья]

У меня Вольво 850, мотор 5252, я хотел заменить при кап ремонте- 10кл голову на 20кл. Обьём двигла, шкивы, пос. места, впускной и вып. коллектора всё идентично. Однако на разборках говорили, что мол кто-то долго мучался с нормальной работой движка, другие говорят менять проводку и мозги впрыска, типа Fenix 5,2 на LH 3,2. потому и спрашивал зачем менять.....

[VolvoMoscow.ru]

У меня Вольво 850, мотор 5252, я хотел заменить при кап ремонте- 10кл голову на 20кл. Обьём двигла, шкивы, пос. места, впускной и вып. коллектора всё идентично. Однако на разборках говорили, что мол кто-то долго мучался с нормальной работой движка, другие говорят менять проводку и мозги впрыска, типа Fenix 5,2 на LH 3,2. потому и спрашивал зачем менять.....

Уважаемый Илья!

Наша компания VolvoMoscow занимается ремонтом и диагностикой автомобилей Вольво. А также есть в наличии широкий ассортимент запчастей как новых, так и б/у. Позвоните, и мы проконсультируем Вас.

Наш адрес: Москва, Ленинградское шоссе 114.
Магазин (095) 741-20-19
Сервис (095) 741-28-40