Ужор масла после капремонта

[Дмитрий ВА]

Добрый день!
После капремонта мотора Ауди ААН 2,8 (V6) с расточкой блока под поршни +0,25 и ремонта головок блока расход масла составляет около 0,5 л/1000 км при среднем теипе езды. Аналогичный случай с таким же мотором у знакомого - его расход 1л/1500км. Мастер говорит, что современные ремонтные поршни для этого мотора короткие с тонкими кольцами и такоц расход, к сожалению, норма. На А6 4В (1997-2003)с 2,8 тоже так.Прокомментируйте, пожалуйста так ли это.
С уважением, Дмитрий.

[AB-Engine]

Мы считаем критичным расход масла 330-350г/1000км. Расход масла в 500г/1000 показывает, что есть некий дефект, хотя выявить его непросто. 750-1000г/1000км говорит уже о явном дефекте. Влияние колец на расход масла обратное - чем тоньше, тем лучше прилегают. Возможные причины в порядке убывания вероятности: грязь при сборке повредила цилиндры и кольца, текут направляющие втулки клапанов по гнездам или большой зазор клапанов во втулках. Кое-что удается определить с помощью эндоскопа.

[Дмитрий ВА]

Спасибо за комментарии. Но головки ремонтировались с заменой направляющих и колпачков. Масло синтетика Тотал 10-50. Вероятно, это некачественные кольца?
Можно ли это точно продиагностировать с помощью эндоскопа и какова ориентировочная стоимость работ по замене колец(?), включая расходники?
С уважением Дмитрий.

[AB-Engine]

Можно попробовать продиагностировать Ваш двигатель с помощью эндоскопа. Не факт, что виноваты кольца . А их замена у нас обойдется в 34000р. (работа).