ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Всем привет. Купил машину как месяц . Мотор тянет отлично. Вчера поехал к газовикам , они установили газ . И не смог завести. Стартер крутил легко . Десять раз проверили все датчики , но они ничего и не снимали . Искра есть , метки на месте. Догадался компрессию измерить : 1и 2 цилиндры - 0 . Тритий 4 , четвертый - 6 . Сегодня утром снова пытался завести, не смог компресиии нет .Разобрал , снял гбц , клапана все хорошие все ходят отлично . Гидрики некоторые продавливаются но думаю не они . Подскажите .

Метки шкива коленвала, распредвалов на месте были(хотя бы по заводским меткам)
Скорее всего цепь распредвалов проскачила

_________________
"Лучше один раз пометить, чем семь раз запомнить"

Метки были на месте . А могла цепь перескочить а метки не сбить ?

Цепь метки сбить не может, она же не пуля, а вот расположение всех валов относительно друг друга "расползется".

_________________
"Лучше один раз пометить, чем семь раз запомнить"

А может кто нибудь знает так важно ли устанавливать промежуточный вал по метке ?

При сборке привода ГРМ метка звезды коленвала, метка звёзд промежуточного вала строго на своих местах должны быть. Потом устанавливает нижнюю(короткую цепь), не забудьте успокоитель, подвязываете все это безобразие на швейные ниточки, что бы не "разбежались" метки КВ и промежутки, и устанавливпете переднюю крышку(поставил затяни ), после гидронатяжитель и разряжаете его.

_________________
"Лучше один раз пометить, чем семь раз запомнить"

Перед установкой передней крышки, верхнюю цепь, то же накиньте на промежутку

_________________
"Лучше один раз пометить, чем семь раз запомнить"

Все разобоался куда компрессия ушла были клапана приоткрытьы . Гидрики как то расперло . Завет когда голову полностью перебрал

что за бред) просто эти дол..бы для установки газовых форсунок сверлят коллектор прям на моторе, без пылесоса и вся стружка внутрь камеры сгорания летит.
у меня через одного от газовщиков приезжают

_________________
Сколько я зарезал, сколько перерезал,
Сколько седел я невинных погубил...

Да была похожая ситуация, правда без газофикаторов, малая частица с резьбы для свечи отвалилась и попала на фаску клапана а он ее приклепал к себе и мотор отказывался запускаться, пока не вскрыл и не убрал эту соринку...

Да и в моем случае тоже были следы алюминия на седле клапана их тоже приклепало .